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內文：台積電員工來了！高雄楠梓園區巡迴巴士接駁今天啟動
台積電高雄P1廠明年量產，員工、廠商陸續進駐楠梓園區。南科管理局今天起啟動楠梓園區
巡迴巴士接駁服務，平日上午7點至晚上7點，尖峰時間每15分鐘1班、離峰每小時1班，可從
高捷油廠國小站搭乘免費接駁車至台積電楠梓園區。
南科管理局說明，巡迴巴士的搭車地點位於高雄捷運油廠國小站（R18）2號出口處，每日上
午7時至晚上7時行駛，免費接駁乘客往返捷運站至園區內廠商辦公區，上下班尖峰時段每15
分鐘1班、離峰時段延長至每小時1班，後續班次視實際搭乘需求滾動檢討增減班次及站點，
以提高園區同仁使用綠色運具意願。
心得：
免費喔！相較台南南科裡面公車服務都是園區員工單純。
這裏更單純。只服務一家公司跟他的協力廠商。
說高雄會跌的，應該又要看錯了
高雄台積電才要開始發力～有實力的大學長們還沒買夠吧！

圖利區域內的員工 圖利罪怎麼沒發動XD

整車工人

台積應該自己出錢，比照他們自己南科台積的區間廠車。

不意外啊，就連日月光都早就有巡迴各廠區跟捷運的公車了，聽說最早是怕員工跨廠區間自己騎車來回發生事故這種東西公司只要規模大一點都會想到要做

會不會下班的時候,整台車直接開去預售屋接待中心..XD

@ceca ceca大。南科管理局出錢的公車應該難。哈哈@ceca 對帥過頭昨天看法，有建議如何看待呢？#1d3f6nwp (home-sale)

沒看法,帥過頭要嘛有他的想法,要嘛有它的目的..XD如果是看法的話,每個人都有看法,大家只是之後看誰準.如果有目的的話,你要先研究他最近的生意才有辦法判斷.不過他對價格漲跌常常會跟交易量掛得很密.他的思維走勢.畢竟他以前當店長的,外加經歷過2000那一次崩盤.所以他的看法如果是這樣我也覺得很正常.至於我的看法很簡單,市場主導的是建商.建商的賣價基本上除了帶頭衝的,其他取決於成本.而帶頭衝的衝上去,地價就會跟上,因為不可能存在大幅套利.這是資本市場的基本概念,不可能讓你利潤和成本關係脫鉤太大.一定會有人加價搶土地搶到利潤回歸一個正常的比例.例如25%好了,最後成本就是佔75%.而因為營造成本在怎樣漲跌,大多時候幅度都很有限.

@ceca 哈哈。收平轉賺轉賣。應該是希望再恐慌一點。更多要丟出來給他平轉。他預計賺幾億。也表示他底很厚，馬上可以拿出錢收。

那建商主要成本看甚麼?是不是看地價.而既然看地價,那你看地價就好.照慣例,冷盤例如2008 2016,地價都會下跌.就算建商推案價格一樣,但也因為銷售時間拉長.,所以時間成本會回扣到地價上面,土地交易一定冷,交易價會下滑而如果下跌的話,地價會跌更兇.但是只要你看到這邊地價還在上漲.建商一定拉價,沒有例外.而且是全部的建商都拉價.不存在我土地買20她土地買50,所以他推案1000萬我只賣900萬/.如果賣900萬,那...下一塊土地怎麼買?下一塊土地要55耶.所以我土地買20他土地買50,他推案1000,我後推我還是要推1050這樣我才買得起下一塊土地阿.所以只要地價一漲,所有...喔,,所有有規模的建商都會拉價.因為反映"成本".只有一種例外,就是小建商.小建商有今天沒明天,湊一湊幾個人的錢就去推案.案子賣完賺了就跑,公司就休業..

高雄楠梓橋頭地價還在漲

這種就投機性很高的操作...他只賺一波.所以當今天冷盤好了,小建商土地取得30你大建商土地取得50.你賣1000不好賣,小建商確實可能900給你跑.這樣市場就會受到小建商的900影響,造成1000全面滯銷>

很急喔

如果只有一個小建商蓋小樓,一點點戶數還可以被洗掉/.但如果一群小建商,他們就會動搖市場.很多漲多回檔的現象都是這樣來的.小建商的多殺多...大建商被套在高點.然後要等這些小建商都被洗乾淨,大建商才解套.因為大建商不能往下賣,他往下賣狀況會更糟糕.也就是他1000賣不掉,他要是下一個案開950.他會1000的賣不掉950的也賣不掉外.買家全都臭罵他,電話被打爆外/.他的股東和金主會崩潰然後叫你老董下台..XD這是大建商的包袱.當被小建商吃豆腐的時候,只能套在高點等小建商的案子被洗完.但是因為政府提早開始針對建商..造成小建商都被政府打趴了.靠邀,市場大建商說話...這時候局面就很簡單.你直接看地價...如果進入冷盤,地價會跌,或是沒交易,最多就地價持平.

@ceca 嗯嗯 回歸基本面嗎

那你就知道冷盤,尤其政府招標土地,完整坪數超過2xx甚至3xx坪這種土地如果大量標售都沒人標,就是冷盤到了.但只要你看到土地還在一直成交,甚至價格還在網上.你就知道...建商之後會繼續拉價.地價往上,大建商100%一定之後會越賣越貴.正確來講是因為"沒有不安定籌碼的時候看基本面".

現在新聞還說高雄土地很熱 地價創新高

太多不安定籌碼才是市場的最大風險.土地成交找土地開發人士要資料就可以大概知道.所以.每次看到政府瘋狂打建商,我們投資客就很開心.另外一點,政府壓制建商的貸款..這等同另一種型態的增加建商資金成本,資金成本也是成本.

現在小建商是不安定籌碼 對吧

建商被逼著量縮...他成本上升...這樣怎麼半?只好量縮但是價格往上拉嚕..不然怎麼半.小建商和資金少的投資客,永遠都是最大的不安定籌碼.他們會對中短期(1~3年)造成很大的影響.2016的回檔,就是預售屋投資客崩潰造成.當然真正的崩盤,那是另外一個故事.真正的崩盤例如2000例如中國,那是大建商倒閉大量餘屋進入不良債....然後被便宜拋售.你新屋本來1000,中古屋800.

目前沒崩盤的元素吧？

結果大量新屋進入不良債被拋600.你說中古屋會怎樣...你只要高於350都不用賣.崩盤你要看到法拍市場和不良債拋售產生,而且價格往下墬.這才會崩盤.而最大的殺氣就是大建商倒閉.因為他手上有龐大的餘屋.一間小建商倒閉,要是他手上才只剩5間餘屋.你說他對市場有甚麼影響?沒有影響...你島一堆小建商,但他們全台灣餘屋加起來一百間.這....手上沒貨的建商比野狗還不如.但是大建商一倒,恆大不知道手上多少餘屋.你就知道這個殺傷力有多強大.所以建商餘屋會是最重要的崩盤因素...這也是對岸直接政府扛起所有餘屋的操作.政府其實很清楚狀況的,該怎樣為穩也很清楚.單純是要不要做和怎樣做而已.

現在政策面向大建商。他們顯眼應該穩穩地

建商有一個特性,他們其實員工沒很多..XD他就像投資客,事情都外包.所以他可能有大金主,或是很有錢,土地很多資產很多建案很多.但是蓋房子的是營造廠..所以建商也可以突然從一堆推案縮減成很少推案.對她養員工其實沒差.而資金的話,建商很多資金是找金主的.找到金主給你5億,就推一個案,找到金主50億就推10個案.最近案子結清,老闆想偷懶怎麼半?就把錢都還給金主就好啦,公司縮到沒有推案也沒差.反正之前推得案還有要過戶有收入就可以養一段時間.等到下一次爽的時候再開始找金主在開始大量推案.他是一個可以快速收縮和膨脹的存在.就像投資客,可以手上十幾棟房子,也可以收縮到只剩自己住的其他錢都拿去買美債.是營造廠才需要一直蓋東蓋西養工人.但是營造廠也不一定要一直蓋住宅,他也可以去蓋高鐵,蓋捷運.因此營造廠和建商是不一樣的生物.他們只是很好的合作夥伴.而在這種情況下,你與其煩惱建商推案減少會怎樣.你更應該關心他的餘屋和現金流壓力怎樣.政府打壓建商讓建商收縮推案量.不一定代表建商會非常急.因為...他並沒有那麼多一定要推案的壓力>他不是工廠...沒訂單下面的員工就要完蛋這樣.這也是投審會在199x年房市狂潮之後崩潰後.就"暗地"不讓任何一家建商申請興櫃上櫃上市的主因.當然還有其他因素,例如建商的財報太好操作,老闆可以主導.199x年建商割股民韭菜太誇張.甚至你看現在的投顧老師,幾個會玩營建股.而建商現在要上市上櫃,基本上都是借殼.這就是因為...建商這種動物,可屈可申.今天蛋殼區推一案,明天找到大金主就在蛋黃區推10案.差別只在於它的建商口碑在蛋黃區推,人家敢不敢買而已.

@ceca 國泰去蓋 應該也是很多人買單

京城之前想要轉豪宅建商,就一度市場不太買單.你看他的大順路微風,京城京城等等,銷售其實都吃力.豪華品牌形象需要很努力和很多時間去建立.京城其實一直在努力...因此最近不是要推安藤忠雄..XD有人說要買來收藏阿...XD....為的不是京城而是安藤忠雄.但如果給京城把安藤忠雄這一個案子價格炒到老高.例如他嗆三年要破百..這樣對他往豪華品牌前進的路,又往前邁進了不少.這是一種品牌經營策略...不過細節就不關我們投資客的事情.我們投資客大多時候只判斷你現在這個品牌和這個產品搭不搭.除非你要投資這間公司..

@ceca 安藤忠雄 美術館那案子。旁邊的1808之前開案很多人搶

1808和安藤忠雄的買盤是完全不同的..XD本質上也不一樣.

@ceca 1808想蹭 安藤。

明後年是不是小換大的好時機了 換1X 或10年內。

不同類型效果有限,單純就是如果安藤忠雄把價格突破天際.那整體的價格會往上拉,1808會更好賣..XD但是以貼在豪宅旁邊而順銷來講,其實沒啥效果.外加都在美術館了,這種情況還讓買家有"低人一等"的感覺.要知道就算是非豪宅,買家少說也都是有能力的人.那不是一般(PR50)人可以買得動的東西.這種人有一定的自傲..因此旁邊有豪宅反而會讓它們不爽..XD當然當價格整體被安藤忠雄往上帶的話.那...還是有比較皮或是道心堅定的人會搶購就是了.像我這種...XD...雖然我沒有要買1808.

酸酸：假的 載空氣 台積來高雄 你信？

真暖

高雄台積電營運後下跌=聯準會降息後美債跌，預期心理都已經先反應了

變南部天龍人了

華友聯和三井不動產要合建，等看價格會多少

推文寫一堆幹嘛不直接回一篇= =

不要,寫文章看到的人比較多.外加比較容易被回查...XD..東西只給有緣的人看,看過就會忘了在哪邊看過...

想搭就可以搭吧 不然司機還要驗證

@kutkin 政府出錢，當然想搭就搭。是大宗乘客組成特別

台積電員工當肥羊宰

賴總統真的讚 台灣史上最強總統

崩潰 說好的沒有gg