最近不少公車事故的新聞，個人覺得公車司機真的是高風險高工時低報酬的職業，未來大概
也沒人想當公車司機了，那個高的責任風險可能連外勞都不願意。
而國道客運旅客被高鐵狂吸，路線班次也都在縮。
以後想方便使用大眾運輸就只能住在捷運站高鐵站甚至台鐵站附近，周邊房地產會越來越值
錢吧！

未來有無人公車

人多的車站也是嫌惡設施喔

高鐵也有暴怒哥會拿匕首捅爆椅子

捷運站和高鐵站也有人拿刀想桶人 最安全的通勤方式還是開大車

無人公車，那麼大的體積自動駕駛安全嗎～如果是無人計程車，美國現在來看費率沒有比一般uber或滴士便宜

專用軌道 不可能被淘汰 無人車不代表路上都沒路況開大車也有會遇到殺人學長 機率可能不比捷運捅人低

大家都開車就能解決交通需求，那現在捷運站高鐵站附近就不會貴了。

都開車？這邏輯很新啊，除非全都是無人共享車，還得有立體的空中車道，會飛那種。馬斯克AI車發展要再快點

道路吞吐量就是有限的 多人共乘的公車捷運火車就還是會運量

未來有空中巴士

就算是空中空域軌道也是有限的 飛機都要排隊降落了讓你亂飛一定只會撞死更多人

開車不難，停車比較難要都開車，必須進步到自動駕駛自動停車

robotaxi

還有附~自~動~找~車~位~就算技術有了，實行也還很長遠。所以 漲

中短程捷運，長程高鐵，至少50年不敗

捷運會被砍

再加上碳排問題，大眾運輸應該是人類目標

是

沒錯 就是高鐵和捷運站會有優勢開車算了吧 國道大車一撞就超慘了

空中三寶 怕豹

捷運會被砍與開車騎車遇到棒球隊與刀槍儀隊，不知那個機率高…

法官要判賠到巴士公司破產，巴士司機就會乖乖的開車

未來老人越來越多 養老院只需要放在荒郊野外就好老人住養老院不需要出門 也沒有年輕人想看到老人

高鐵難講...捷運絕對是

高鐵不就上一個世代的台鐵XD

台灣無人車要普及至少30年 各種三寶跟台灣馬路爛

中國無人車會最先普及吧 台灣等統一之後就有了幾年前不是有聽過在實驗無人公車 不知道實驗有沒有成果!?無人公車感覺還是不太實用吧 公車司機功能不只是開車例如有輪椅要上下公車 司機就要把板子拉出來...每個公車站路緣石高低都不同 有時候板子還會卡住拉不出來司機還要再去移動公車位置到適合的地方才能拉出板子無人公車感覺很難做到讓輪椅能在所有公車站上下公車當然啦 禁止輪椅搭公車就沒這些問題了那是不是也應該禁止老人搭公車 老人搭公車也是有點危險有些老人步履蹣跚真的不太適合自己搭公車

自動駕駛成熟之後，軌道大概只剩遠程的高鐵能打，北高這種

有停車位的捷運宅

我剛買了北捷紅綠轉乘站附近 嘻嘻

軌道經濟！已經紅多久了！現在才發現？！

你那邊還來得及all in比特幣