如題
城市鐵道運輸在城市人口越來越擁擠的情況下
是一個必要的設施 可以減低大量通勤人口的私有車 在台灣也可以擔起房地產經濟的火車
頭
目前七都 台北 新北 桃園 台中 高雄都已經有營運中的捷運，以及興建中 規劃中的路線
但是剩下的兩都 台南 新竹目前都只有計畫 連實際動工都沒有 如果已實務面來說 新竹
跟台南哪個比較需要捷運建設？
新竹竹科上下班擁擠 但是整個新竹縣市加起來才百萬上下人口 稅繳這麼多確分不到公共
運輸建設 台南則是有180萬人口 也還沒有捷運

新竹是真的有需要 尤其園區關埔跟竹北的連結其他地方有些就是賠錢貨了

台南市區和南科有需要畢竟中華路常常塞車，另外南科交通不行

趕緊買台南就對了！因為台南沒有捷運

新竹輕軌….

台南捷運不實用，炒地皮倒是很好用

都沒差吧 台南新竹就是開車

新竹除了規模經濟外，交通需求單一也是個問題。平常日就是竹科上下班單一通勤方向，其他方向其實不太擠甚至有點空。這兩個特性對軌道運輸很不利。真有心要做可以先規劃公車專用道加上UBike，減少通勤車量而不是劃個不切實際的輕軌大餅。另外新竹地區大眾交通在城鄉交通的部份是個大問題，這個會比竹科通勤更需要解決，但兩個縣市政府除了情勒客運公司也沒什麽做為。

你有想過是 需求人口數不足 客運沒錢可賺嗎新竹沒有何必可見人口數太低 是個原因

新竹很需要，但這個夢20年了，再20年我都要退休離開新竹了

toto123我當然知道是少子化又往城市流動造成的問題，但這就是現實待解決的問題不是嗎？還是我們只能寄望那些老人家七老八十看個病也要自己開車騎車個把個鐘頭去城區醫院嗎？

新竹有需要，但房價炒越高越難蓋，徵收成本增加太多新竹現在房價地價要徵收蓋捷運真的越來越難，預算大幅增加反而增加財政支出，中央也不一定願意出了繼續炒房，繼續越來越難蓋..

新竹放棄吧 10年內捷運/輕軌都不可能動工

新竹只會越來越難，房價一直噴，而且現在都還沒環評，環評到拍板都要好幾年了…到環評時，建造成本、徵收成本又更高，直接被打槍..

工程師不會搭啦 他們的人生只有塞車跟看醫生

營建成本又要大漲了，基本上還沒開工的都當沒有吧

新竹買在高點的,要想以後要怎麼騙學弟接盤了,呵

新竹需要 但是不可能 房價炒成那樣以為地方政府有多少錢徵收？經常塞車塞到以為人口三五百萬但實際才一百萬 根本養不起捷運人口一百萬的工作之都 只有上下班/課有人搭 就算蓋得出來一年就賠死你

新竹的稅收這麼低還談捷運，加上重劃區搞得很快速，交通一直被落後，感覺只會越來越慘

新竹需要的應該是高架brt或輕軌疏散點對點的通勤人口

新竹路已經夠小了還蓋輕軌 無法想像還有蓋捷運至少15年交通黑暗期 15年後你各位都退休了 還是別鬧了

高架理論上有解 但重劃區一堆高樓沒人想要外面view被破壞 保證抗議 所以實務上無解