※ 引述《z6936 (sai)》之銘言：
: 輝達這麼國際性的公司
: 一堆白人有事沒事都要來開會
: 基本的台灣直飛加州的飛機需求一定要有吧
: 另外就是桃園機場［第三航廈］預計2029完工
: 第三航廈預計要變成東南亞的轉機中心
: 主打就是要吸東協好幾億旅客的轉機需求
: 這樣看來，離桃園機場近是一個很可能的選項
: 如此一來機會最大的應該就是［青埔］或是［林口］
: 一個邏輯是，輝達是別人會去蹭他，他沒必要為了蹭別人去台北高地價高成本的地方建
研
: 發中心
: 因此 青浦和林口還是最可能
林口就看工一那塊皮衣怪客也沒有興趣吧，
但是A9站其實也有距離走不到也不好轉乘，
交流道也是同樣距離但是現在就塞爆了，
當然文化北路是好一些比較不塞沒錯，
如果是開車到機場鐵定是塞交流道或是走108，
108就嫌有點鄉間小路了......
青埔的話A19亞洲矽谷雖然看似有搞頭，
以捷運站來說機場A12 A13確實可以捷運直達，
但根本沒幾位員工靠機場上下班，
以高鐵來說下了高鐵還得轉一站捷運根本麻煩，
所以本魯建議那拿到建照的國泰站前廣場送給NV
反正喊了N年了也沒開工，只能辦跨年辦燈會
不如乾脆送給NV蓋總部，至少人家真心需要，
不會說要蓋不蓋，打給共厚母厚R