高速公路發生事故之後很容易造成二次
事故，尤其是在視線不佳的夜間
目前台灣法令強制配備的警示裝備只有三角警示板
但是沒有主動發光效果的警示板效果是不是不太好
而且反光的亮度也會受制於照射光源
在日本高速道路若發生事故需要先點燃車上配備的緊急發煙筒，再設置三角警示板
發煙筒亮度明顯較高，雖然只有5分鐘的發光時間，但是應該也足夠了


發煙筒和三角警示板在日夜的效果


車用発炎筒 防水 燃燒時間約5分鐘
另外交通管理隊和警察在進行車道管制時也會使用發煙筒
警示效果也比單純交通錐或LED燈好
可以明確劃分出漸變緩衝區域


NEXCO西日本事故規制訓練


美國高速巡警有時會使用較長發光時間的發煙筒
但是發煙筒畢竟是易燃物，所以市面上也有LED的非常信號燈
但是發光亮度似乎還是不及傳統發煙筒


LED非常信號燈
對於高速公路使用發煙筒避免二次事故大家怎麼看？？？