在今年正舉行的SIHH 2019,IWC 發表了一個更新的Spitfire飛行錶系列
IWC的官方網站 :
https://tinyurl.com/yd7dwl56
Hodinkee的初步介紹:
https://tinyurl.com/yd2ljuzq
今年新推出的spitfire系列有幾大亮點:
1.IWC終於在其初階(飛行表)系列搭載了IWC全新設計的自製機芯,這一舉回應了從馬克XV
發表後過去幾年來一直為人詬病的IWC都「偷懶」或「剝削消費者」地在初階錶款中搭在S
ellita/ETA off-the-shelf的機芯的指控。而且即便搭載了自製機芯後,售價也沒有大幅
提高反而維持在現有同階錶的訂價水準。
2.錶徑進一步縮小: 三針款錶徑改到39mm (馬克X VIII是40mm), 計時款則是縮到41mm (
現有3777的錶徑是43mm),這也是回應了市場的聲音的結果
3.部分錶款採用銅錶殼: 而根據市場消息,IWC這次在spitfire系列中推出的銅錶殼的合
金配方和市場許多的銅錶殼不同,IWC的銅合金隨這時間推移不會出現類似”生銹”的外
觀,而比較偏向會有顏色上的變化。
這幾大亮點目前市場似乎一片叫好, 國外的留言不乏”Good moves”、”IWC finally i
s back to the game”,說實在,IWC在最近兩三年的新錶的確都很”lame”,今年終於
有了符合市場期待的新品推出。
我期待IWC可將上頭提到第一和第二點持續應用在既有錶款,我猜以IWC的行銷手段,應該
會利用這兩亮點先在spitfire賺一波,之後再應用到現行經典錶款如馬克系列等等,若是
如此,那新的馬克肯定會賣到翻掉。
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IWC飛行表終於回歸自製機芯了, finally