箱子的開箱就不重複了
因為都一樣
想看的可參考我上一篇
上禮拜的錶聚有裝灰色 perlon 帶去
所以有些版友已經看過了
先介紹一下參數
機芯：
ETA Unitas 6498-1 Elaboré
來自被 ETA 收購的廠
本來是用在懷錶上的
不過不少廠拿來做腕表
殼： 316 鋼
錶徑: 40 mm
錶帶寬: 20 mm
厚度: 9.9 mm
L2L: 48.2 mm
側邊 brushed，正面包含 Lug 是亮面
鏡面為微凸藍寶石 抗反射鍍膜在內側 (多凸可參考我上一篇)
背面透面也是藍寶石玻璃
龍頭一樣可選洋蔥或鑽石
面盤：
925 銀 可加約 107 歐元選鍍釕 (銀黑色)
可選阿拉伯數字或羅馬數字印刷
12 點還可以選白色或紅色 (不加錢)
針：
熱藍鋼針
或加約 64 歐元選 14K 金的白針或黃針
接下來看圖了
原廠錶枕
https://live.staticflickr.com/65535/50521792088_03a845abea_5k.jpg
小秒針和其他地方面盤是分開的
類似三明治面盤
https://live.staticflickr.com/65535/50521792128_f89a9211b4_5k.jpg
另外一個角度
https://live.staticflickr.com/65535/50522692477_9a51746c94_5k.jpg
錶面為白銀色
近看有反光顆粒感
很有珠寶感
https://live.staticflickr.com/65535/50522692552_7914255bf2_5k.jpg
6498-1 機芯 2.5Hz 日內瓦波紋打磨和藍鋼釘
機芯大小這也是這支錶無法再小一點的原因
和官方喇賽時
他們說這支錶已經是他們所知錶殼最小的 6498 錶
我有和官方建議白銀版面可以換不同錶芯然後做小錶
因為實在很適合做成女錶
不過目前已讀不回
https://live.staticflickr.com/65535/50521791978_006d4d58ed_5k.jpg
配的原廠皮帶比 pilot 薄上不少
應該說正常多了
pilot 的厚度快比我X牛排還厚
錶帶內側一樣有自家廠牌押印
圖為錶扣的雷射刻字 跟飛行錶的不太一樣
不過似乎是趕出貨
我這條封膠後忘記修邊
所以我還要自己把多餘的殘膠修掉
https://live.staticflickr.com/65535/50521792218_b49d41e017_5k.jpg
大概是因為我這單等太久
所以多送我一條棕色的
這條就有精美的修邊
但是似乎同樣是因為趕出貨
這條忘記裝上其中一根彈簧棒
好險我有多的
https://live.staticflickr.com/65535/50522515896_1dcf9d0cee_4k.jpg
陽光下的藍鋼針
https://live.staticflickr.com/65535/50522692487_ccfa412822_5k.jpg
反射光下藍色鋼針上手照
https://live.staticflickr.com/65535/50521931533_dbe2ebf91b_4k.jpg
微光下變藍黑色上手照
https://live.staticflickr.com/65535/50521931543_c30e2d7a20_4k.jpg
我的手腕圍 17cm
因為 6498 沒有停秒功能
所以沒辦法紀錄日秒差
但這幾周下來體感很準
大概是因為錶徑大
所以配的皮帶也算長
我手腕圍不算小了
但是扣到最裡面的孔卻是剛剛好
不會有勒緊感
手太小的一定要換錶帶
line 群組有人說換 perlon 錶帶會頭重腳輕
雖原廠錶帶重 perlon 約 6.5g
但體感差不多
感覺不出頭重腳輕
反倒是因為材質較軟的關係
perlon 反而還比原廠帶服貼
以上