我想總結一下上面討論的心得:
第一:消費者除了注意機票訊息和email飛機異動資訊,若了解flight reminder的系統也許
可及早發現?
因Emriates他會一次列出所有的航程(回台灣時我在杜拜待兩晚,所以只有第一段航程的
reminder,因此我並未從中了解到這reminder已隱含第二段飛機異動的情況)
第二:可以的補償方式只有miles.即使一萬哩聽來很多,但我未來沒機會搭長程飛機,意義
在哪?有沒可能開放miles換台北桃園統聯客運,甚至高鐵票?
第三:有板友建議有時間壓力不該選Emirates,所以我發文中提出因為從台北出發的顧客人
數少且僅買經濟艙而成為犧牲者,是否為合理論述?
最後:這件事並無嚴重影響到我,我只是沒預料到Emirates會有這種狀況,希望航空公司確
認問題且改進,他們使用里程數當賠償無非就是希望培養客群,但若非旅遊常客根本使用不
到啊!因此我不認為他們有關心到消費者權益.在機場時Emirates的地勤立刻幫我釐清狀況
,我很謝謝她也知道她們無法決定補償,所以我直接聽從她的建議上網填意見回復.可
Emirates那的回信就是強調只能用哩程數賠償QQ
謝謝大家的討論跟資訊,我也建議不常搭遠程飛機的散客,出發前可打去航空公司確認,能確保旅行順利
保旅行順利喔:D
※ 引述《MissJade (認真點~)》之銘言：
: 原定5/13從桃園出發至杜拜,接往斯德哥爾摩的飛機
: 沒想到當天到達機場check in時,地勤問我是否在杜拜待一晚?說找不到我杜拜至瑞典的機
: 票(是華航地勤,阿聯借調的)我當場呆掉,因為在杜拜出境是要visa的
: 後來阿聯的地勤出馬幫我查詢,說是夏日班表調整,杜拜至斯德哥爾摩的班機提早一小時我
: 趕不上,所以他們給我兩個選擇:在杜拜過境旅館待一夜或回台北明天再來改搭5/14的班機
: 問題是我回台灣時已在杜拜玩過,不想在那再待一夜(且應無法出境),所以只好和爸媽又回
: 台北隔天再來
: 事發已快一個月,我也依照桃機阿聯地勤的建議上網填寫抱怨意見
: 三四次信件來回,他們仍只願給予我里程數作為賠償(我要里程數做什麼?!!)
: 而我另一位朋友早我兩周從台北回瑞典,一樣是到了機場才被告知班機提前一小時接不上
: 所謂的夏日班表調整,我認為僅是文謅謅的解釋,事實就是台北飛瑞典的人少,我們又買經
: 濟艙,他們在飛機起飛的前幾天決定犧牲我的權益.很難想像這家公司如此大膽的挑戰消
: 費者又不願有誠意的給予賠償?若是你提早通知班機取消就算了,當天才知道不是就打
: 定消費者拿他沒輒嗎?
: 想請問大家我接下來該怎麼做?就拿了那永遠用不到的少少里程數算了嗎?