那時候坐的是WASAYA AIRLINES
這家專門飛安大略省北部保留區
因為北部多湖,所以很多保留區之間就只能把
飛機當成真正的AIR BUS來使用
可能上去飛個10分鐘就下來,然後地上繞一圈,上下幾個乘客,
再上去飛個15分鐘,再下來,
真的是空中巴士了
飛機什麼型的不知道,但是只有兩邊的螺旋槳
第一次坐其實很害怕,那第一次的飛機還可以,總共塞了18個人吧,
加兩位超級帥哥機師,坐了20人
但沒想到上上下下的時候很平穩
機場就是泥巴地,好像也沒燈號
就一條黃土路滑下去就對了
然後上下機的時候也都可以用手機電腦都沒在管的(是因為小型嗎)
有一次就比較慘了,不知道為何拆成兩班,
一班只能坐4個人,加機師2位,共6人,
行李就堆在坐位的後面,中間的隔間就是網子
機上也沒空調,冬天的時候,坐在第一排有險被凍死的感覺
因為在-40度時,開門真的很慘
整體來說算很好玩,以後看有沒有機會挑戰水上飛機

有照片或連結嗎？

加拿大應該都是dhc-6，倒不是因為小型不管，因為都是用目視來飛行，沒用到無線電導航設備看了一下公司網頁 應該是beech1900d 或是hs748

推

座位數來推斷後，應該是beech1900d

www.wasaya.com對了.然後這家都是年輕機師,沒看過老的,謝C大,好強,我還是得說整個過程上下超安穩的感覺比坐國際線到白令海峽或是坐到CALGARY時會震震震感覺好平穩.

美國的私人飛機更小,像私家飛行轎車

... 欸,妳還記得我嗎? 是我在Thunder Bay幫妳採買然後去wasaya寄給妳的ㄟ. email都不回喔. 有點覺得...

老美只有飛行技術成熟的年紀很大的才會進airline 年輕的都在這樣小公司打滾，滾到飛行技術成熟才能去airline 至少1500小時

有苦主出現了 XD

B1900在台灣不容易搭到啊！

我坐過最小的飛機不過是ATR72..

借標題分享，個人坐過最小的飛機是阿拉斯加的航空公司http://goo.gl/epVjZK 飛機被風影響的程度印象很深刻XD可惜不知道型號就是了....期待強者分享

看起來好像是PIPER PA32

我坐過最小的是Eipper XDD

德安航空飛七美的DO-228

私人擁有的 cesna 172 算很小.

幫推苦主

坐過東引的直升機 只能載5個人..

搭過最小的是 Cessna 172M 一碰到氣流跟大怒神沒兩樣

我坐過好幾次7人座的DHC-2水上飛機(水陸兩棲)

東引直升機應該是中興或德安BK117?

當乘客搭過最小的... Cessna 152，來回四小時屁股快痛死樓上那三槳葉的應該是PA-32R， -32的high-peforman版turbo 版抱歉，搜尋機號N3941W發現是老款的 PA-32-260 Cherokee 6不過他改了三葉槳 :P 不要問我為什麼知道前兩個數字:P

樓上怎麼這麼厲害@@

找了大約半小時的圖，就看到機號了 XDDD