作者:
churky (萬法皆空 自由自在)
2014-06-10 22:07:52※ 引述《zzzz8931 (nexus)》之銘言：
: 華航飛機爆胎 誤點3小時
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140610/413473
: 華航今天一架從松山機場飛往東京羽田班機，表定上午9時起飛，但飛機在跑道滑行準備
: 起飛前，機長發現胎壓異常訊號，因此決定返回停機坪檢查，並先讓旅客在機上等待。經
: 檢查後確認是爆胎。
: 因更換輪胎後還要再檢查確認，因此，華航決定調派另一架飛機將客人送到羽田機場，飛
: 機預計12時15分起飛。機上280位旅客行程約延誤3小時。
: 華航表示，飛機爆胎的詳細原因正在調查中。對於造成旅客行程延誤，華航也表達歉意。
華航飛機爆胎 誤點4小時
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140610/413473
華航今天一架從松山機場飛往東京羽田班機，表定上午9時起飛，但飛機在跑道滑行準備
起飛前，機長發現胎壓異常訊號，因此決定返回停機坪檢查，並先讓旅客在機上等待。經
檢查後確認是爆胎。華航改派另1架飛機將客人送到羽田機場，原預計中午12時15分起飛
，後來又延至下午1時07分才起飛。機上280名旅客行程因此被延誤了4小時。
民航局表示，經初步調查，飛機從滑行道要右轉進入跑道時，疑似轉彎角度過大，左邊主
輪偏出滑行道邊線，4個輪胎其中有1個輪胎被水泥塊割破。民航局已將飛機上的座艙通話
記錄器和飛行資料記錄器取下進行判讀，以進一步追查爆胎的確切原因。
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2014-06-10 22:17:00一小塊鐵片都可以割破輪胎...發生飛安事故啊
作者:
StarRoad (知道越多了解越少)
2014-06-10 22:32:00跑道邊緣如果有高度落差，輾過會壓力很大
Concorde一個鐵條讓他從最安全變成最危險 摔一架就掰
W與10口是不是太常有飛機輾過破損，尤其開航國際線後更多heavy飛進來
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2014-06-10 23:14:00W跟10號...道面沒有破損
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2014-06-10 23:22:00調查報告還沒出來，就算是民航局說的，東西是記者寫的還是等候民航局調查報告
作者:
Astronomy (KAMOSUZO～)
2014-06-11 00:18:00其實是等航空公司的報告...除非滑行道有破,不然滑出去破胎一定算在飛行員頭上啊
是飛行員的錯? 要怎麼操作會導致滑行時爆胎啊對不起不要理我 只看推文沒看內文==
作者:
GiaoGiao (Arsenal)
2014-06-11 08:28:00水泥塊如果不會割破輪胎,那TP精美的跑滑道面是在擔心啥XD