UA是不是真的很爛?
在美國~大概看法就是DL>>>AA=或>UA
AA或UA孰好各有說法~也有認識每個禮拜都在出差坐飛機(國內線)的老美朋友是說UA跟CO
合併後UA有變比較好~尤其是CO讓整體機齡變低了~不過UA的747仍然是場悲劇......
至於UA~或是DL椅距感覺上是都比較寬
UA的食物在餐盤上感覺是比較cheap~可是食物本身我覺得還蠻好吃的
另外關於行李~現在其實美籍航空如果是高端卡客~行李額度其實對他們沒有太大影響~
而且那些高端卡客的人數可能超過想像~我在check in櫃檯或登機門口就常看到很多行李
上別著代表高端卡客的行李牌
而美籍對於高端卡客的升等是很大方的~我的老美朋友UA的大概最高或第二高的卡別
每個禮拜固定出差搭UA~他說他有一半的機會可以從經濟艙升頭等艙(美國國內線沒有商務
艙)~而且是UA主動升等
至於DL~也都看的到在登機門口的螢幕直接列出高端卡客的升等排序
※ 引述《figarosheng (波西米亞人)》之銘言：
: 分享一下五月搭UA TPE-SFO-RDU的心得
: 之前很少搭飛機，
: 然後美籍航空的服務也都有所耳聞，
: 所以保持著不期待就不受傷害的心情搭乘會好一點。
: 去程TPE-SFO是772的經濟艙，
: 31吋椅距，有AVOD
: 上機給一餐，半夜有送宵夜（冷三明治和哈根大支），
: 落地前有早餐
: 味道的話就是不難吃啦，也許我標準比較低
: 但是和JL的比起來當然差很多
: 服務的話很直來直往，
: 起飛前美籍空服員請我站起來幫她把行李箱推回去，
: 因為她要推的話她的身體會越過我的頭上
: 因為這班是TPE起飛的，所以有些華人空服員，但也是中英文夾雜講
: 所以我看她開口講中文還是英文，就用相同語言回答XD
: 半夜去廚房要水喝，空服員就直接問"What do you want?"
: 不過收餐盤的時候也會問"delicious?"
: 回程RDU-SFO是739的頭等艙（其實就是商務艙啦），
: 一個空爸服務前五排20個人，
: 態度就像是當朋友一樣，
: 問你要吃什麼直接拿上來
: SFO-TPE的772商務艙，
: 2-4-2的座位老實說很寒酸，雖然可以躺平
: 服務感覺上比較客氣一點，
: 大概服務我這排的美籍大叔覺得我英文不夠好，
: 他問我要什麼麵包我答不出來，就換了一個華人阿姨來
: 只是她也只能和我用中文對話，食物種類部份還是講英文啊 XDD
: 所以個人結論是，
: 如果要去到美國再轉國內線的話，我還是乖乖選UA，
: 畢竟可以一次拿到兩段登機證，行李直掛，
: 而且就算我國際線商務艙，國內線經濟艙，
: 國內線這段還是照商務艙的行李重量算。
: 如果要直接到美國大城市的話，
: 下次應該會試試看NH
: 畢竟經濟艙是34吋椅距起跳，
: 只要不搭到3-4-3座位的那架77W就好