Re: [新聞] 經濟學人波音747玩完了？(新增讀者意見) cgy PTT批踢踢實業坊

作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處) 2014-07-02 22:28:07

作者: chihchuan (Andy) 2014-07-02 23:53:00

推!

作者: ad860830 2014-07-02 23:54:00

推

作者: atriple (請逐項修改) 2014-07-03 00:19:00

推～但有一點還是不太懂雙發和四發在高原機場的表現差異是什麼呢？

作者: traystien (青春18きっぷ) 2014-07-03 02:02:00

氣壓不同，取得相同浮力所需速度不同，起降距離會有影響加速度較強或是少顆引擎影響起飛距離較少的機型較安心

作者: psilons (柳橙大汁郎) 2014-07-03 11:26:00

說 20萬磅推力，分成兩顆的話，一顆掛掉剩下10萬分成四顆的話一顆掛掉還有 15 萬，在高 density altitude的情況之下，所剩下的安全餘裕就會差很多

作者: AdPiG ( ) 2014-07-03 13:13:00

就跟ETOPS一樣吧... 四顆掛了一顆還有三顆，掛了兩顆還有兩顆雙發掛了一顆剩一顆，掛兩顆就... 靠風了

作者: yamatobar (747-8I) 2014-07-03 13:16:00

推

作者: ndr (夢想的彈簧床) 2014-07-03 16:07:00

US Air 1549?

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