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Aviation
[問題] Service Ceiling
作者:
AFM
(原子力顯微鏡)
2014-08-25 11:57:10
1. 航空器飛航高度超過四萬九千呎者,應於駕駛艙內備有測量宇宙間輻射量 之裝置,並顯示每次飛航累積之輻射量,提供飛航組員檢視。
航空器飛航作業管理規則126是這樣寫的,
但是49000ft會有什麼飛機呢?
開FR24來看,
http://i.imgur.com/ftXa3aX.jpg
有google氣球
http://i.imgur.com/k1a3yU1.jpg
還有google氣球
http://i.imgur.com/gGSOiQm.jpg
還有一台777。
但777實用升限才 43100tA
不知道他是怎麼飛到6萬3的,
還飛那麼慢。
還是這是用來規定戰鬥機的?
2.
航空器以馬克數表示速度限制者,應備有一具馬克數指示表。
航空器飛航作業管理規則127是這樣寫的,
想請教有沒有MACH要唸成馬克der八卦。
作者:
AFM
(原子力顯微鏡)
2014-08-25 11:59:00
http://i.imgur.com/gGSOiQm.jpg
777的圖
作者:
andy30093
(Andy)
2014-08-25 12:33:00
去翻了一下 還真的稱作馬克XDD
作者:
TllDA
(踢打)
2014-08-25 12:48:00
因為mach不是英文阿 用德語念看看
作者:
chitai7101
(阿糰)
2014-08-25 12:55:00
德文ch在a後面念ㄏ
作者:
AFM
(原子力顯微鏡)
2014-08-25 13:12:00
既然大家都習慣叫馬赫,不明白立法者為何要特立獨行。囧
作者:
YukiPhoenix
(雪鳳)
2014-08-25 14:00:00
念英文還是習慣念“馬克” 可是講中文就會自動變成馬赫
作者:
AdPiG
( )
2014-08-25 14:07:00
Michael Schumacher就念 咪ㄏㄧㄚ欸魯 書馬喝
作者:
TaiyoYuden
( )
2014-08-25 15:46:00
德文MACH念媽呵阿 XD
作者:
moonlee
(月亮喵嗚)
2014-08-25 15:53:00
既然Bach叫巴哈那Mach不是應該叫馬哈嗎XDDDD
作者:
chewie
(北極熊)
2014-08-25 16:01:00
所以也有人翻譯巴赫啊
作者:
AFM
(原子力顯微鏡)
2014-08-25 16:44:00
所以到底有民航機會飛到49000嗎
作者:
StomviTp
(菜餅)
2014-08-25 17:59:00
巴克!
作者:
AFM
(原子力顯微鏡)
2014-08-25 18:04:00
G650 實用升限51000ft
http://i.imgur.com/HLe6HOV.jpg
為什麼AN-148身限40000但FR24會讀到6萬3,是單純出錯還是高高度的氣壓高度誤差?!
作者:
FuYen
(赴宴)
2014-08-25 18:43:00
都忘了Concorde 一般巡航就差不多FL490左右
作者:
flightheory
(飛行原理)
2014-08-26 11:16:00
關於49000英呎,我覺得也是Concorde關於Mach,我間過德語系確實發音接近馬赫但聽說ROCAF譯為馬克,而立法者出身ROCAF的機率很高
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