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Aviation
[閒聊] 今年與近期台日加開的航點
作者:
maiha
(maiha)
2015-01-26 00:23:16
目前聽到的是 長榮似乎要復航名古屋航線
不過好像是把其他航點的飛機調度到名古屋和仙台
另外遠東六月要加開的 台中飛大阪和名古屋
還有威航預計加開福岡和名古屋以外
復興航空自己也會加開九州和四國
至於台灣虎航似乎是瞄準桃園東京?
在這麼多航點的情況下 不知道未來台日的機票可望更廉價化?
作者:
Vett
(Vett)
2015-01-26 00:26:00
傳統機票LCC化? 沒可能
作者:
PCH800618
(PO)
2015-01-26 00:38:00
等到消息真有一撇再來討論會比較合理
作者:
n1011512
(小男子)
2015-01-26 00:50:00
怎麼都不考慮長崎 松山 秋田等二線城市?這些地方就夠玩兩三天了青森 米子也有不少景點
作者:
Rogerisme
(I'm Roger)
2015-01-26 01:59:00
羊毛出在羊身上 廉價航空跟傳統航空本來就不同乘客取向
作者:
dallasnash
(別逼我)
2015-01-26 04:47:00
大阪飛的夠多了 但票價沒變低阿相反的LCC的最低價還反而不復見了
作者: Marcustsai (エバー人生)
2015-01-26 07:42:00
二線城市光靠團又撐不起來。二線交通不若大阪、東京方便。對日本沒很有愛的人,不太會去自助。
作者:
leonjapan
(強尼六本)
2015-01-26 09:12:00
二線城市絕對不是航空公司想優先開航的點想去那些點就是利用日本國內LCC
作者:
whichway
(我愛指甲油:))
2015-01-26 09:37:00
泰航787要不要考慮中停台北繼續飛往日本各大城市:p
作者:
CK841044
(ck841044)
2015-01-26 09:49:00
廉價化,然後旅客一樣要求同等級的服務。
作者:
visa9527
(高級伴讀士官長)
2015-01-26 09:54:00
福岡 名古屋 札幌 大概是還可以開航的二線城市吧
作者:
iloveangel
(最愛天使å¸åœ‹IV)
2015-01-26 10:35:00
長榮先用A332飛仙台 華航先用A333/A343飛廣島再說
作者:
n1011512
(小男子)
2015-01-26 11:29:00
聽說泰航原本有意開航BKK-TPE-CTS 後來卻沒有中停TPE
作者:
iqeqicq
(南無警察大菩薩)
2015-01-26 15:29:00
名古屋對BR倒是不錯,黑部立山可玩名古屋、小松異地進出。
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