[新聞] 遷松機聲音再起 都發局:三航廈蓋完再說

作者: zkow (逍遙山水憶秋年)   2015-02-04 21:27:31
遷松機聲音再起 都發局:三航廈蓋完再說
2015年02月04日14:54
復興航空班機今早於台北市發生墜機事件,又讓松山機場遷移議題浮上檯面,都發局正工
程司林玄理表示,目前都發局尚未討論到松山機場遷移問題,主要聚焦在西區、公辦都更
、公共住宅等,但根據當初柯文哲市長所定調的內容,遷移松山機場須等到桃園機場第三
航廈完成、機場捷運開通後,才有可能檢討此事。
林玄理表示,未來若松山機場遷移,留下的土地會併入整個松山門戶進行檢討,未來不單
是機場本身,部分包括飛航管制區、南側國防部土地,屆時都會做整體規劃。但這些還需
等桃機第三航廈完成才能開始討論。(陳思豪/台北報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150204/554324/
作者: krishuang (五柳先生)   2015-02-04 21:43:00
作者: countryair (countryair)   2015-02-04 22:18:00
柯上任後的台北市都發局應該比較可信前個市府的發言通常較容易被質疑
作者: bahamutuh (殺生為護生 斬業非斬人)   2015-02-04 22:36:00
哈哈 明明就跟前任一樣的發言 只會看顏色的人真可悲
作者: countryair (countryair)   2015-02-04 22:59:00
機捷+航空城+三跑道 在這幾年變成一場鬧劇
作者: court0043 (紅色十月)   2015-02-04 23:26:00
馬的不會明天開始松山機場週遭土地開始爆漲吧!
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2015-02-04 23:30:00
不錯 頭腦清楚 機捷+三航廈 要有 三跑道倒不一定
作者: countryair (countryair)   2015-02-04 23:35:00
桃機和香港都是兩條跑道,為什麼吞吐量差這麼多?
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2015-02-04 23:38:00
跟航管容量有關 RCTP 雙跑道間隔不夠+卡RCSS+ 下略香港跟英國人學的 其實還滿厲害的 雙跑道就能吃這多
作者: cppwu (肩膀痠痛 ..)   2015-02-04 23:47:00
有效率的程序都得花錢請專業公司去設計 ..
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2015-02-04 23:58:00
講起來 LHR 也是雙跑道而已 也是吃這~~~~麼多
作者: kevabc1 (abc1)   2015-02-05 00:04:00
RCTP的滑行道邏輯也得重新規劃 不是只看雙跑道而已
作者: countryair (countryair)   2015-02-05 00:07:00
桃機如果認真大改,有能力接近香港的容量嗎?
作者: Tonycon (Good Luck夢想起飛)   2015-02-05 01:25:00
算了蓋天空之城好了!
作者: lmaohaha (lmaohaha)   2015-02-05 04:52:00
跑到間隔不夠是什麼意思?兩個跑道中間不是還有滑行道停機坪跟航廈主體嗎?
作者: dc8 (大家好)   2015-02-05 08:53:00
離場跟重飛 程序設計的太爛停機坪也不夠多
作者: smartred (司馬瑞德)   2015-02-05 09:24:00
請問過年後跑道不是要整建?沒有計畫順便加大間隔嗎

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