http://www.chinatimes.com/newspapers/20150411000536-260107
高市府觀光局長許傳盛拚觀光，在暑假觀光潮前，將與業者北上中央爭取小港機場轉機乘
客免台灣簽證；他說，若獲中央核定可入境台灣24至48小時免簽，屆時為高雄可帶來50萬
人次消費，增加30億元經濟效益。
許傳盛昨天參加「高雄暢遊GO」觀光護照春季版表示，去年到高雄觀光人次已達770萬人
次、旅館拉皮、興建達40件，今年還有10餘家在排隊審核，高雄觀光熱潮不減。
他說，正向民航局爭取高雄小港機場成為轉機航空站，從高雄出發到東北亞或東南亞相當
方便，目前每周飛日本有62航班、韓國有20航班，來往中國大陸城市已達26個，可說相當
方便。
許傳盛指出，香港每年過境3000萬人次、到新加坡轉機也有2000萬人次，高雄位置不輸香
港、新加坡，現桃園機場已經飽和，高雄很適合做為台灣到世界各地轉機處，如果開放24
至48小時免簽證，可望為高雄帶來另一波觀光潮。
他表示，暑假是旅遊高峰，為讓更多國際旅客到高雄消費，近期將整合觀光業者北上，希
望中央鬆綁法令，凡持有美國、日本簽證或機票旅客可以在小港機場出境24至48小時，一
定可以讓高雄觀光再創高峰。
高雄促銷觀光發行7年「高雄暢遊GO」觀光護照今年春季版10日出刊，彙集超過50項吃、
喝、玩、樂、住，最低4折起，有超過3萬元以上優惠，包括「孫家廚坊」頂級大排翅和手
工大水餃等，即日起在高高屏7-11、高捷、各大觀光飯店、百貨公司、高鐵、小港機場等
免費索取。
(中國時報 2015/04/11)
作者:
toojooken (Gate Reader)
2015-04-11 17:41:00可以先把小港機場的過境設施做好嗎?
作者:
tccan (阿駿)
2015-04-11 17:50:00航班先增加了再說。否則一堆航線每個星期只有一到二班，這種是能吸引到啥轉機客來利用？
作者:
ZxoF (學弟妹來系壘吧!!)
2015-04-11 18:02:00能夠轉機免簽航班自然會多吧
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2015-04-11 18:21:00應該會先辦理港澳日韓東南亞的吧，強國人就謝謝再聯絡……
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-04-11 18:30:00是要轉甚麼機啦 XD
作者:
techih (Super)
2015-04-11 18:38:00先看看高雄有多少轉機客吧 （有嗎？）港澳日韓本來就不用簽證呀
作者:
szqecs (szqecs)
2015-04-11 18:39:00一堆人看到高雄不酸不行
高雄人應該很多去香港轉機了吧…港澳現在就免簽了，這篇明顯針對陸客中轉來的吧
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2015-04-11 19:36:00因為這個主管根本就弄錯重點!! 轉機免簽對高雄有多少好處?? 是對高雄好還是桃園/台北更好?? 東南亞多國有美日簽證早就可以免簽入境 有需要爭取?? 把重點擺在陸客 高雄又有多少能耐?? 市民真的想嗎?? 國安問題呢??
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2015-04-11 19:40:00拼觀光應該是充實自己地區的觀光價值 而不是靠中央善意
作者:
boz (Stay With Me)
2015-04-11 19:48:00高雄證照查驗跟航空公司櫃檯實在可以考慮再擴增
作者:
tkssl1 (Tkssl1)
2015-04-11 19:48:00酷航啊！
作者:
techih (Super)
2015-04-11 19:59:00有美簽陸簽的陸客會想要留在台灣嗎^_^
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2015-04-11 20:13:00陸簽? 日簽? 請不到入台證的人當然會想來阿跟酷航根本無關 酷航新/台/日 或是東南亞有日簽 很少還要台灣簽證
台中也在爭取中轉，但台中是軍民共用，而且又有宵禁，要實施恐怕有點難度。
作者:
dc8 (大家好)
2015-04-11 23:19:00高雄不都飛香港 根本沒長程線 哪有轉機客
感覺民航局追上桃機公司了。 桃機只有酬庸的老總，不久就要去華航了
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2015-04-11 23:40:00完全針對阿陸仔，高雄瘋了
作者:
logoaj (aj)
2015-04-11 23:58:00東南亞有美日簽入境台灣還是要簽證
作者:
kolen (kolen)
2015-04-12 02:16:00問題是陸客就算免簽證也無法來台轉機 這種新聞大概就是喊一喊 然後做做政績 真的會利用到這個免簽的又有多少人