松機遷移？柯P：明年會政府就會處理
2015-08-05 11:11:06 聯合報 記者邱瓊玉╱即時報導
松山機場擬徵收2.67公頃土地及房屋，做為飛機跑道燈安全區，一向主張松機遷移的台北
市長柯文哲，日前於中山區里長座談會時表示，只要桃園機場第三航廈及跑道完工，就要
啟動松機遷移計畫，還強調「土地不要再賣了」。
對此，柯文哲表示，經濟部當時是說，松山機場的遷移，要等到2030年第三跑道蓋好後再
討論，「反正算了，他們不想做事，明年會政府就會處理」。
柯文哲說，2030年，每次聽到都好像是很遙遠的事情，像這種重大議題，應該提早討論，
動作快一點。
http://udn.com/news/story/1/1100736

標準以台北看天下 松山不只有國際線完全無視花東離島居民權益

有根據說花東離島居民的目的地都是台北？

2030以前也只剩10幾年，確實要開始進行規劃如果什麼都不做，到2030依然是一個未解決的問題

不遷才是以台北看天下

花東離島來台北是辦事居多還是出國居多？？

松機遷桃機沒什麼不好，花東離島居民出國直接在桃機內就可完成出國手續

花東的運量不是松山機場可以解決的，只有台鐵有此能力

花東只有台北一個選擇嗎?況且他是臺北市長不是總統耶

松機併入桃機 很多問題都可以變的很簡單就像是花東離島居民的的出國問題 就可以直接在桃機轉機但 先決條件是三航三跑完工後才能移轉過去 這點應該沒問題所以 問題就是 2030年三航三跑OK得了嗎....??規劃是可以先做 但....計畫趕不上變化也是常有的事桃機已經在進行三航的國際設計招標了 算是計畫已啟動但三跑就有大面積徵地的問題要處理 這也可能會耗日費時

桃機空側靠修改起降程序應該還有往上的空間, 陸側就真的已快飽和到會影響效率了

我現在住離島 我還是希望機場留台北我要出國我一定會預留2天 不敢當天到到台灣就出國不然只要一遇到天氣不好行程立刻報銷

提早討論到了第三跑道蓋好就可以直接執行啊，若討論結果松機不遷又何妨，總比你第三跑道蓋好才開始討論，到時候開始執行又不知道要多久，這政府效率真的有夠低

所以這件事可以討論15年? 我看等下個八年結束了再來討論都不嫌晚啊....

內文有說經濟部要等2030年以後再討論，這做事效率？是根本不想做吧

你確定 這裡是台灣耶 做事慢半拍 沒效率

而且新的機場也不用2030年才開始蓋好嗎

遷不遷還沒有定案，但提早討論規劃是對的

可能政府也知道2030年跑道可能還蓋不好

我只想到機場捷運都可以從1996搞到現在了...@@

說實在上一個政府也讓中正機場停滯8年，只改個名字而已。明年換政府一定會處理松機併入桃機問題？還說的太早吧！

第三跑道蓋好 十年內都見不到吧

機捷問題拖了20幾年，歷經的政府都逃不掉責任

三跑道未來必蓋，但不算遷松機的必須條件吧?兩條擠了點但還是能正常運作，去年桃機甚至只用一條跑道運作，因為一條在大維修。今年換另一條跑道維修，後年就全部跑道都更新完就算沒有第三條，技術上也是能遷松機。直到2030前後桃機預期班次大爆滿，所以未來必蓋倒是三航廈才是真正卡住松機不可遷的關鍵桃機兩航廈現在連自己運量都太滿....急需三航廈若沒有三航廈，這案連想都不要想。

還有個重點 桃園機場要能營運國內線 松機才能遷過去但現在桃機就只是個純國際線機場且三航依目前規劃 也容不下國內線的動線一航二航要直接改出國內線動線 有點困難呀....目前只能寄望未來一航砍掉重練時能納入國內線

可憐的離島居民，就為了方便給那些人出國而被犧牲掉！而在大台北工作的遊子們，每年霧鎖離島時每天在機場等飛機的心情，誰能體會

我是台東人，回家還是坐飛機，要遷TSA真的是以台北看天下

日本人來台灣玩好像用蠻多用TSA的，TPE就還好

松山機場消失的話好難過 哈哈

公司都在台北，不飛台北等於宣告外島撤守，不過我支持遷只是附近住戶就賺到翻了現在附近買不到便宜房子了

離島要出國飛桃園更方便啊

就台北都會區變大了 要知道羽田差不多是到紅樹林那麼遠哩

機捷是必備的。台北市中心-桃園縮短成35分鐘以後，松山的市區優勢就少了很多，這對花東離島航班很重要

噁爛柯

原來也是想炒地皮

想問一個可能性，若讓桃園海軍跑道復活，並在基地內蓋國內航廈，然後廢松山會不會比等桃機第三跑道快得多呢？

海軍基地已經被桃園市政府拿去規劃了