[新聞] 颱風後塞機 桃機籲旅客容忍

作者: gitans (阿左)   2015-08-10 00:06:08
http://udn.com/news/story/1/1110855
颱風後塞機 桃機籲旅客容忍
2015-08-09 22:57:15 聯合報系攝影中心 記者陳嘉寧╱即時報導
蘇迪勒颱風過境造成桃園機場航班大亂,桃園機場公司總經理費鴻鈞9日深夜
登上塔台,感謝航管員費心紓解航機起降。他強調桃園機場單跑道起降必須間
隔90秒,在安全第一的前提下,會造成航班的延誤,呼籲旅客給予最大的容忍
,預計今天應該可以消化完全部的旅客。
桃園機場塔台原本晚間有6位航管員值勤,為了處理龐大的航機流量,昨晚增
派3名人力支援,但航機數量太多,在外站的航機飛不回來,起飛的航機就必
須延後,預估要到凌晨3時才能暫時告一段落。
費鴻鈞指出,蘇迪勒颱風侵襲沒有造成太大的損失,不過累積的旅客如何疏運
到目的地是很大的挑戰。國際民航組織規範航機起降必須間隔90秒,目前桃
園機場單跑道運作,每個小時起降航30至35架次,已經達到極限,全天起降
約600架次。
費鴻鈞表示,桃園機場各單位已經盡最大的努力疏運旅客,但是飛航安全絕
對沒有妥協的餘地,昨天下午4時30分至5時30分航管單位就不接受鄰近機場
飛往桃園的班機進場,讓桃園機場利用1個小時的流量管制時間,消化地面航
機。他呼籲旅客能夠多支持,給予最大的容忍。
航空公司黃姓機長指出,按照國際標準,航機起降間隔最少要90秒,像波音
747等大型航機後面更要延長到120秒,在空中巡航更要拉長間隔到5分鐘,
這樣的隔離最主要目的是飛航安全。用地面交通的模式來解釋,就好比是高
速公路的匝道管制,如果造成航機的延誤,在安全的前提下,希望旅客能夠
諒解。
作者: smdmaps (kai)   2015-08-10 00:37:00
CI121 delay12 hrs,現在落地在機坪等接駁車,困在機艙超過1小時空橋就在眼前,確下不了飛機我們就在地面繼續體諒吧...
作者: dc8 (大家好)   2015-08-10 00:41:00
作秀啦! 推給航管 再送幾顆蘋果打發
作者: smdmaps (kai)   2015-08-10 00:44:00
都落地了還下不了機,這跟航管沒關了吧繼續受困中
作者: eddy4218 (eddy4218)   2015-08-10 01:57:00
A380起降後好像要更久
作者: luxluxlux (我不是拉克絲)   2015-08-10 02:18:00
預訂好的德鐵票改了兩次乾脆退票…

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