繼續去程後半段的飛行
[住宿]北京空港奧竺賓館
http://blog.yam.com/jlurker/article/134793364
慘不忍睹的轉機住宿
本文標重點：
1.沒看到極光(失望,這應該不算重點)、AVOD電影有點無聊
2.降落繞好大圈啊
3.JFK入境非常快速(跟LAX相比)
Blog圖文版
http://blog.yam.com/jlurker/article/134433518
一早離開北京空港奧竺賓館，繼續飛行前往紐約
到機場路程不遠，不到七點轉機旅館就載一堆乘客到T3啦
旅館接駁車除了像我是隔夜轉紐約外，也有不少乘客是隔夜中轉國內，飛往各省份的
例如有一家人是昨天從新加坡飛到北京，今天要再飛烏魯木齊
因為昨天已經在桃園拿到後段登機證，就直接台胞證通關出境。
T3漂漂亮亮的整個就很新
出境後的室內噴水池
結果太早到登機口了，只好先附近晃晃
剛才從T3C搭過來T3E的電車，跟文湖線一樣是龐巴迪的，自然搭起來完全一樣。
一架國航星盟彩繪機，B-2032
販賣機的價格以國際物價來說算中等，但嚴格講是稍微貴了點。
洗手間保持得很乾淨，數量也很充足。
昨天在桃園領的登機證，今天經過一堆關卡後已經蓋滿印章了
來看看今天的機材吧！
國航的777-300ER經濟艙配置是3-3-3，相對來說很舒服，
總共311席算同型機中座位數偏少的配置。
日期：2016/02/28
航班：CA989
時間：10:00 - 10:30
機材：B-2038
跟其他網友所說一樣，登機前再人工檢查一次隨身行李，
我行李不算少有被檢查了一下(有登機箱)。
上機看座位！有毛毯跟靠枕各一
我選靠窗的位子，但感覺打掃有點不夠仔細，邊邊有點髒髒黏黏的(或者是橡膠老化)
有AVOD！
但這AVOD遙控器是固定在手把上...
現在AVOD都是觸控螢幕了，的確不會常按按鈕沒錯，所以固定在這好像也沒啥不好
螢幕很大狀況也很好
準備起飛在滑行的時候窗外一架國航中法建交50年彩繪機B-2047
椅距不錯，長途要是很擠的話會崩潰的
經濟艙每排3-3-3的設計整體而言很ok
準備起飛前觀察了一下大約八成滿，我跟同學兩人坐三個位子，中間空一個，算小小賺到。
01跑道起飛(飛機左轉中，不是10啦！)
起飛後今天空氣還算勉強，看得到一排排的小區(社區)
目前中國國航的CA989/CA990以777-300ER執飛，
2016五月前每週飛行三五六日，每週4天，未來還會Daily。
下午則另有一班CA981/CA982以747-8執飛每天一班Daily。
因此能排到CA989去程，CA982回程自然是最好的選擇，
這樣在紐約玩的時間才會最大化
PS.國航另外有飛往EWR紐華克自由國際機場
同為星空聯盟的美國聯合航空United Airlines也是從EWR飛北京
老樣子先走一次茶水。
之後稍等了一下下，約北京當地時間中午12點整，才開始準備中餐。
海鮮跟牛肉兩種選擇，份量有點稍嫌不足。
那飯磚真的是蠻有趣的...
涼拌倒是很ok
水果也中規中矩
此時外面天氣不錯，可以看得到地面一面雪白。
看了一下電影實在是不知道要看什麼，還是看飛航狀態吧！
老實說還蠻詳細的，功能也很多，只是一些譯名看不懂。
繼續飛窗外一片白茫茫啊...
看照片感覺沒有飛很高，可是實際上卻是"一萬公尺"高空，用公制單位真的不太習慣
再來看看置物帶裡面的東西，不過好像有點不統一，有的位子有多一些雜誌沒收走。
(但依舊可以去後面的書報架拿)
AVOD電影蠻奇特的，有不少特別的電影。
洗手間
此時窗外是一片白色山川
後來天黑了但是沒極光 >_<
飛進北極圈又飛出之後，小睡了一會(應該不是這時候錯過極光的吧？！)
開始發送北京時間的晚餐，但以紐約時差來算的話算半夜。
主餐有雞肉麵
或是我選的燴飯兩種選擇
我選燴飯其實還不錯吃
甜點還不錯
沙拉也很正常
雖然看起來不怎麼樣但是吃光光了
沒啥事情就翻了一下"中國民航"雜誌
大約在抵達紐約前兩小時，又發了這個三明治
此時外面經過加拿大上空...隱約看得到一些公路及小鎮一些人為的地貌
我去跟國航姊姊要咖啡時，觀察了一下
咖啡是用單包的咖啡粉加熱水泡的，另外可再加糖跟奶精
大概要喝咖啡的人不多，以老外為主，所以沒煮整壺
咖啡搭配早餐三明治吃完了。(我真的很好養)
熱飲杯是白色的杯子，跟冷飲杯不一樣
看飛航地圖發現我們沿著哈德遜河與I-87州際公路之間向南飛，
突然發現右邊有個滑雪場，是我以前去過不少次的Hunter Mtn.
其實在飛機上的時候不是確定，是下飛機之後比對形狀才確定的
http://www.huntermtn.com/
繼續飛發現進入紐澤西，看高速公路的形狀知道I-87接到I-287了，地面白白小小的東西
我很確定是Campgaw Ski Area這個練習場
(這個場真的很小又沒名氣，但它就在I-287旁邊很好認)
接近我熟悉的Kearny上空來個大左轉
原本紐華克自由國際機場是美國大陸航空美東的主場，與聯合航空合併後，
紐華克機場成為聯合航空重要的樞紐。
早期兩家國籍業者，華航飛JFK，長榮飛EWR，壁壘分明。現在則是兩家都飛JFK了。
不知道有沒有機會像中國國航或國泰再來飛紐華克EWR...
上圖正中間橢圓形為機場(不是很清楚)
上圖中最大的橋是橫跨Jersey City與Newark的I-78
繞了一下才降落在JFK機場。
遠方看到一架大韓的A380，這兩天真是A380看到飽
下飛機只能看到國航777-300ER的一半，趕快去通關了。
旁邊另外一架則是日航的773，JA737J
現在入境美國只需要ESTA，加上這時間人不多(前面日航跟大韓已經消化完畢)，
入境及領行李都還算快速(以美國標準而言)
之後搭AirTrain去Federal Circle Station租車，前往Vermont佛蒙特州囉！