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Aviation
[情報] 威航飛茨城返航
作者:
JCC
(JCC )
2016-03-24 09:49:13
有朋友搭到這班 說起飛20分後機長說空調有問題返航
目前還在等 起飛時間未定
作者:
cses87241
(Leo Huang)
2016-03-24 10:28:00
據說茨城那邊回延誤到1930
作者:
Boeing777X
(波音七七七欸科斯)
2016-03-24 10:35:00
Airbus......
作者:
DR2510
(kangaroo)
2016-03-24 11:04:00
其他班次也要連掛了XD
作者:
Bcl2
(Marching On)
2016-03-24 12:07:00
B-22316..
作者:
egg1300728
(猴子)
2016-03-24 12:31:00
威航飛機太少了,一架出問題會連帶影響其他航班
作者:
gary5034
2016-03-24 14:19:00
飛機少就代表很操 操久毛病就多 這時候看整備的功力倒是3F 你近況還好嗎
作者:
gentaul
(紳士)
2016-03-24 15:20:00
14:35飛福岡的被抓去飛茨城....然後福岡延到15:50......到現在還沒開始登機...
作者:
AlainDion
(余の顔見忘れたか!)
2016-03-24 17:35:00
飛機少就代表很操的邏輯在哪? 不飛的飛機不賺錢應該是各大航的共識吧 飛機少能應變的方式少倒是真的
作者:
luki
(luki)
2016-03-24 17:47:00
不管飛機幾台都會盡量串飛的 所以飛機都很操只是飛機多可能比較能調度
作者:
moshamburger
(摩斯漢堡)
2016-03-24 18:33:00
飛機少代表很操真的是神邏輯
作者:
flyover01
(想得不可得 情愛裡無智者)
2016-03-24 19:53:00
地停時間超短本來就是廉價航空的生存要件之一
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