※ 引述《Cain (五月的斯德哥爾摩)》之銘言：
: http://news.tvbs.com.tw/local/news-647093/
: 旅客都已經都坐上了飛機卻被請下來，說今天不飛了，
: 這是今天上午在桃園機場預定7點25分起飛往日本的香草航空，
: 但乘客都已經辦好手續上了飛機，卻被告知疑似沒油，
: 接著又說機務有問題讓旅客傻等，最後才廣播解釋是飛機組員超時工作必須休息，
: 延到隔天凌晨3點才能飛。
: 旅客大包小包走進大廳，但他們的心情一個比一個還不開心，因為本來是要出國玩，
: 坐上飛機卻又通通被請下來。
: 旅客：「他就一開始是說什麼飛機沒有油，然後後來又說機務出了問題，
: 就把我們全部趕下飛機來。」
: 旅客搭乘的是廉航香草航空編號JW102，表訂上午07點25分桃園起飛往東京成田機場，
: 機上一共179人，就定位後又下飛機，一開始說飛機出問題，
: 最後才廣播是飛航組員超時工作，休息時間不足，得把班機延到隔天凌晨3點鐘。
: 旅客：「香草航空跟本不會做任何反應，打電話過去根本沒人接。」
: 記者：「那邊的房間、行程怎麼辦？」旅客：「錢都付了，也不能取消。」
: 真的很生氣！排好的行程通通被打亂，香草航空沒有回應，
: 而代理的長榮航空協助179人一個個排隊，重新辦理退關手續，
: 旅客氣申訴也沒用，沒人要管，無奈直說如果下次要搭廉航要好好考慮考慮。
:
最讓旅客不爽的重點應該不在他飛不飛 而是處理事情的方法 沒油/時數到了都是可預期的 為什麼要用最差的方式處理
作者: tripot 2016-04-02 14:29:00
這怎麼看都是航空公司仗潛在市場大而擺譜組員工時超過應該要求拉備用組員上 而不是先謝謝航空公司不過既然是搭LCC 乘客就各安天命 照遊戲規則走
作者:
personify (Fuck you China)
2016-04-02 14:33:00員工是否超時這是可以預測的~ 分明是航空公司擺爛又不是飛機突然故障或是意外導致的超時...
作者: tripot 2016-04-02 14:35:00
飛安第一 但是航空公司不能因此拿這個當神主牌擋箭牌看國外傳統航空公司的賠償程度 再看看自己國家的 會笑出來
作者:
Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)
2016-04-02 14:42:00啊現在就不是 "傳統" 航空公司啊
作者:
dontec (胖東)
2016-04-02 14:58:00原文不是有說加完油之後出現機務問題嗎？突然的機務問題要怎麼預測？LCC就是指能任由他們擺布，不然可以改搭台虎搞不好還有機會轉簽華航
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2016-04-02 15:12:00沒油這種理由聽聽就好，訊息經過多層傳達後會扭曲
作者: dallasman (達拉斯小牛) 2016-04-02 15:37:00
LCC時間都卡很緊..延遲造成的連鎖反應都很嚴重如果不是嚴重問題..都會儘快飛走..本例肯定不是小問題
搭LCC風險就是這樣阿 一班有狀況連鎖反應搞不懂到底要批評什麼ㄎㄎ
作者:
prussian (prussian)
2016-04-02 16:37:00就旅客沒有拿到膠帶啊.. 然後航空公司又會為了安撫旅客隨便給一線一些罐頭膠帶讓客人吃..沒吃過也不會知道真假
可以飛的話幹嘛不飛，留你在機場有什麼好處?備用組員?哪一家航空會隨時帶兩組crew?而且飛到外站，哪來的備用組員可以換阿?
作者:
d411079 (羅馬)
2016-04-02 17:02:00ㄏㄏ 不愧是溫良恭儉讓板^^
LCC就是這樣 去歐洲美洲都一樣 不認同不要搭不就好
作者:
dontec (胖東)
2016-04-02 18:44:00機務問題你預測給我看
作者:
rk0802 (辛普森)
2016-04-02 19:47:00是沒在排班嗎？排班不能預測？
作者:
piipiiYa (piipii)
2016-04-02 20:51:00不用神話航空公司，把乘客當白癡
作者:
coconew (coco)
2016-04-02 21:00:00來囉來囉！開始檢討乘客了，飛機不能飛都是乘客的問題啦
作者:
Treant (紅影)
2016-04-02 21:38:00用超時這理由把旅客送下機 這樣也要感謝航空公司？你也太蝦了吧 超時是可以預見的好嗎 要馬就早點延飛如果是天災或突發狀況還說的過去 這種理由你也護航的下去
作者:
dontec (胖東)
2016-04-02 22:09:00機務問題不就是突發狀況嗎？
作者:
skizard ( )
2016-04-02 22:24:00可以預測的事情還要感謝 無言
你家燈泡突然燒掉前你有預測到嗎？突然發生的機務問題是能怎麼預測，至於組員超時這又是另外一回事了…
還有人相信機務問題XD!難道飛機在半空中、組員就不會超時XD
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2016-04-03 03:59:00當飛雞是國道野雞車嗎.....
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2016-04-03 09:37:00難說喔…原本執勤時間就抓得比較緊 來個機務狀況確實會超時的 比方說某航的大陸四段串飛
這次有沒有內幕我不知道，不過短程航班常常真的排很緊，有時候多個2小時就超時
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2016-04-03 11:07:00為什麼不準備好足夠的組員? 該不會是利用法律肉洞來當擋箭牌?
作者:
dontec (胖東)
2016-04-03 11:25:00難道一架飛機要準備2組組員啦？LCC就是把成本壓到最低，你要他們準備機上多放備用組員？這不是法律漏洞更不是肉洞
作者:
Numenor (努曼諾爾)
2016-04-03 12:18:00為什麼沒有備援人力?問你的票價啊
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-04-03 16:31:00要是再搞個"只要脫班就巨額罰款"就會有辦法解決了~
作者: s6525480 2016-04-03 17:36:00
魯肉飯20塊 香料肉末佐福爾摩沙香米200塊
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2016-04-04 05:43:00無怪廉航敢振振有詞地這樣搞了! 連鄉民也支持呢!下次再來這種事時,可請腥聞妓者訪問支持鄉民,可皆大歡喜!連鄉民也支持,等支持者身受的時候,他們應該都滿心歡喜覺得理所當然吧.
作者:
ertip (...)
2016-04-04 16:32:00一般航空也是一樣拉 只是時間會快一點 會調一台飛機 組員來DELAY難免 跟歐盟一樣定一下賠償公定價 大家心情都比較好