[新聞] 阿聯酋A380下月飛台 想在桃機開餐廳服務

作者: rgx (teddybear)   2016-04-06 07:28:31
阿聯酋A380下月飛台 想在桃機開餐廳服務穆斯林
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/975930
〔記者甘芝萁/台北報導〕全球最大客機A380在五月即將來台做為定期航班營運,阿聯酋航空的A380屆時將執行每日台北—杜拜直航的任務,除將搶攻欲前往中東、歐洲的台灣客人,也預估每週將有四千多名從杜拜來的旅客;阿聯酋的休閒事業部門(ELR)近期也積極表達想在桃園機場開設穆斯林餐廳,解決這批旅客的飲食需求。
現有兩家穆斯林餐廳 生意不佳
目前在桃園機場共有二家穆斯林餐廳,一是位於第一航廈的「台北清真泰式料理」,由新東陽集團經營,另一家則是第二航廈的「丹尼斯小廚」,由大成長城集團經營;因過去穆斯林客人為數不多,這二間餐廳經營情況並不佳。看準阿聯酋航空將在五月起以A380定期航班營運台北—杜拜航線,ELR也想來台開設餐飲服務,近日已陸續拜會桃園機場及交通部官員。
阿聯酋航空A380台北—杜拜航線,單趟共可載運六百一十五名乘客,較現行採用的B777-300ER共增加四十四%的載運量,一週即可載運共八千六百一十名旅客往返。桃機業務處長陳志嘉表示,目前桃機免稅店的公辦民營合約到一○七年八月才到期,ELR若想經營餐飲事業,須參與重新招標,或與新東陽或大成長城商談合作方式。
A380每週可帶來四千多名旅客
陳志嘉表示,目前搭乘阿聯酋航空的旅客是在第一航廈報到,未來A380投入營運後,旅客得改到第二航廈登機;為縮短登機距離,桃機本有意將阿聯酋的報到手續移往第二航廈,但對方認為第一航廈是阿聯酋在台灣的「起家厝」,具象徵意義,不願更改報到位置。
陳志嘉說,旅客在第一航廈報到後,得步行二公里才能抵達第二航廈登機口,距離相當遙遠,登機口附近並無穆斯林餐飲服務,桃機初步規劃將以花車供應輕食,解決特殊旅客餐飲需求。
作者: Jimmy2010   2016-04-06 07:44:00
兩公里??
作者: niigata (MAX)   2016-04-06 08:18:00
一期出境大廳到D6登機門,差不多
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2016-04-06 08:25:00
象徵意義?杜拜航空也這麼迷信啊?
作者: kalmia (阿斯楚)   2016-04-06 08:33:00
桃機的發言聽聽就好了
作者: knight74719 (kevin)   2016-04-06 09:01:00
跑道都搞不定還能幹嘛
作者: dontec (胖東)   2016-04-06 09:11:00
一期搭電車到二期從二期進去還比較實在……
作者: tudaer (Albert Hu)   2016-04-06 09:21:00
講的好像天天都坐滿...桃機跑道載得住A380嗎? 如果被搞爆一條,是不是再度進入黑暗期 加上滑行道泥漿...
作者: dallasman (達拉斯小牛)   2016-04-06 09:33:00
每天都一堆777,有爆嗎!
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-04-06 09:48:00
拐拐拐才是破壞王....
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2016-04-06 10:18:00
不信會有那麼多中東客來台灣
作者: tudaer (Albert Hu)   2016-04-06 10:45:00
難道只要看ACN就好? 好像A380的重量不是問題一樣...XDDD
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-04-06 10:53:00
壓力才是問題..重量本身不是問題...
作者: danielchen   2016-04-06 11:21:00
比777多了兩組起落架 平均每輪分擔的重量應該少一點
作者: jay1089 (A-Tri)   2016-04-06 11:25:00
讓東協旅客來~生意就好囉!
作者: JamesWU94121 (詹姆士)   2016-04-06 11:45:00
T1到D6蠻遠的 而且後段沒有電動步道 很不方便
作者: dallasman (達拉斯小牛)   2016-04-06 11:59:00
單位"接觸"面積重量,沒接觸在空中是對跑道有壓力歐理化老師好傷心呀
作者: niigata (MAX)   2016-04-06 12:37:00
聽說是嫌二期太擁擠
作者: b07130602 (歐摳侯)   2016-04-06 12:41:00
桃機加油 雖然每年只有那麼一點點的進步
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-04-06 14:22:00
電車管制區那節可以讓進入免稅商店區的人用嗎?
作者: ohsI (阿奇)   2016-04-06 17:23:00
C2是不是也可以給A380用?
作者: a47929 (小小龍)   2016-04-06 17:33:00
至少這8年來桃機開始有在進步,之前跑道問題爛很久了,但還是要加油~
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-04-07 12:57:00
對外說法 和對內說法一定不一樣啊...八成是二航太......
作者: ken10272 (入肉X搔包)   2016-04-09 01:01:00
最傷跑道的是777好嗎 然後兩個國航每天777輪操桃機
作者: Mulsanne   2016-04-09 15:19:00
樓上忘了還有CX

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