這趟旅程來的很突然
事情的緣由是上個禮拜
某個最佳損友告訴我日本有個COS活動
而且我關注的幾個COS都會參加
不過我禮拜三要去醫院回診
禮拜五有英文檢定
但是又很想去 於是折騰之下就決定再來一日遊
雖然去年就有利用香草一日來回
不過因為我決定好是上禮拜五的事情
所以香草在那時候票價已經來到12000左右
結果我到處比較發現
華航108+109只要10000初頭 還附帶免費行李額度跟吃的（雖然托運我來回都沒用到）
於是最後就決定這樣來回
http://i.imgur.com/3MmqWtB.jpg
時間來到五號0點
因為是半夜 所以機場很少人 國道也沒人
所以我抓台北到桃園半小時
起飛前一小時半到機場出發
不過因為真的人很少
所以實際到機場是起飛前兩小時
http://i.imgur.com/TqvecCA.jpg
先去報到拿好機票之後 就去地下室的7-11吃東西休息
然後就是滿滿的等待起飛
（反正去不到一天 一個包包變足已）
http://i.imgur.com/UlyEmJm.jpg
今日執飛的班機是B18310
http://i.imgur.com/SoD6RCz.jpg
而從候機室的狀況來看
載客率大概也有7成左右
最後在起飛前15分鐘開始登機
不過依然準時關門進行後推
因為是坐靠窗
所以就順手拍個夜景
http://i.imgur.com/TUDWOZd.jpg
起飛之後過一陣子就是送餐時間
http://i.imgur.com/6aul7kK.jpg
吃完飯後發現漸漸日出
http://i.imgur.com/IYxte7l.jpg
http://i.imgur.com/UZ2y0nc.jpg
而且因為天氣非常好 沒想到去程就能看到富士山！
http://i.imgur.com/IcO60Co.jpg
http://i.imgur.com/9Oknz5n.jpg
之後就是進入降落狀態
這段沒什麼能用的照片
http://i.imgur.com/krUnnxW.jpg
http://i.imgur.com/PHlrD4N.jpg
最後在8點的時候降落在日本成田國際機場
因為時間很早 海關跟入境審查都不怎麼需要排隊
只是入境審核看我日期寫1天有點疑惑問了問
然後非常順利的搭上8.30的列車前往東京
http://i.imgur.com/3YtyglZ.jpg
後續旅程跟航空沒關係
而且這活動尺度本身比較大
所以這方面我就整個跳過了
下午大概在六點的時候日本活動告個段落
於是我就照原訂計畫搭1821的NEX前往成田機場
也毫無阻礙的在1931到達機場
http://i.imgur.com/oKtNhJx.jpg
http://i.imgur.com/ywyMrnO.jpg
然後開始有點預兆出現了
首先報到的時候
居然一個人都沒有
http://i.imgur.com/tuCalk3.jpg
報到完吃個東西 沒事就決定進去逛逛
這時間已經算離峰了 走到哪其實都蠻空的
某種意義上還蠻悠哉的
買東西不用排隊搶破頭
http://i.imgur.com/x22ta94.jpg
http://i.imgur.com/IpIlyct.jpg
另外成田二航跟衛星航廈以前是用電車
沒想到太久沒來居然變成星光大道...
http://i.imgur.com/CFmFy4E.jpg
2050的時候我就前往登機門
到的時候發現人超多
後來注意才知道這邊現在是CI18飛夏威夷
於是我找個空位丟東西然後拍照
同場加映
成田機場敞篷追焦照
http://i.imgur.com/8i2nZfU.jpg
大概2100的時候 前班機到達
不過貌似稍有延遲
http://i.imgur.com/zwNsstw.jpg
時間快轉到2120 原定的登機時間
候機室就只有我們這堆人...
我才發現載客率低到可憐
http://i.imgur.com/RdKV5xV.jpg
2130的時候 廣播因為前班機晚到會延誤一點
不過這時候已經可以看到空姐地勤上上下下的
2150的時候 廣播開始叫乘客到櫃檯
我被唸到還想了一下 我也沒托運行李 怎麼了
然後到櫃檯地勤說要換座位
於是到這裡我就大概理解延誤原因了...
前前後後大概有7個被換座位
2205的時候終於開放登機
因為人很少 所以往例的老弱婦孺 鑽石會員先登機就沒有了
全部一起登機
這次機門接的位置也很怪 是接中間的門
而不是機首的門
於是形成一個商務左轉 經濟右轉的特殊現象
然後我一右轉看到眼前景象都快笑了
怎麼一堆抗議白條
結果仔細一看這不是抗議封條
是請勿佔用 原來還有這種東西？
http://i.imgur.com/cnevWL2.jpg
http://i.imgur.com/n5gTyWA.jpg
因為在候機室有算了一下
包含我貌似就15個乘客
然後經濟艙11個 商務艙4個
（詳細數字不確定 但我肯定乘客不超過20個）
商務艙算一區
經濟艙從第一排到地三十五排都是封條
全都禁止佔用 算第二區
35排以後就是剩下的人 算第三區
起飛前有人問換位置的事情
空姐也是說 可以往後換 不能往前換
（這圖裡面就經濟艙全部人了...）
http://i.imgur.com/Znr50Ht.jpg
雖然只用不到五分鐘 全部人就完成登機
但是地勤依然上上下下的到處貼膠帶..？
一直持續到快30分終於完成 然後關艙門後推
http://i.imgur.com/kuC0C2J.jpg
http://i.imgur.com/Jbz4CsZ.jpg
http://i.imgur.com/dYHhZ14.jpg
然後不管如何 總之是順利起飛了
http://i.imgur.com/HeKOh95.jpg
飛行途中貌似因為人太少
上餐也不推車 直接一個一個拿到乘客那邊去
販售免稅品也是空姐只拿雜誌沒推車
不禁讓我好奇 該不會為了平衡把車都仍在日本了..？
（登機的時候看空姐拿飲料是托盤拿上去）
http://i.imgur.com/vtdCPyT.jpg
後面因為晚上也沒風景拍
就一路睡回台灣
不過真是晃到很難睡....
http://i.imgur.com/owcwPDX.jpg
到台灣之後因為人很少 下機也很快
於是我就直奔停車場開車回家補眠了
畢竟今天還有事情要做。
結論：5000塊買兩個位置+貼近商務等級的服務方式
賺啦（X)
註：華航方面完全沒說明理由
載重平衡完全是個人推測，不過依照這些狀況，我也想不到其他理由