有大大知道六月中之後的22103、22105這二架要去哪啊？
而且航機越縮越小，航班越砍越少......
作者:
skasia886 (sparkkill)
2016-05-14 17:34:00跑去威航?
作者: marcochih (marco) 2016-05-14 17:39:00
話說澳門線也砍的亂七八糟的啦
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2016-05-14 20:42:00103 105租機產權歸租機公司，復興沒有辦法處裡，要停就是付貴貴的違約金，所以101 102...但是現時點而言飛機放地上虧的比飛在天上還便宜賣不賣 怎麼處裡倒是其次
樓上好懂唷有點好奇，公開資訊哪裡可以知道哪架是租哪架自有呀？
作者:
cjyu (chemgg)
2016-05-14 21:22:00可以請問今天晚上成田飛回台北的班機為什麼誤點嗎？ 2個小時了
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2016-05-14 21:23:00濕租/乾租給同業是一種出路啦 ..
華航和長榮的A333發動機都是GE的只有復興自己用RR的
605晚到->608晚發 桃園這邊的問題 605晚30分到 608晚2小時起飛
作者:
Bcl2 (Marching On)
2016-05-14 22:02:00不要說333，連GE還能飛多久恐怕都會是未知數
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2016-05-14 22:26:00ACMI 已經見光死啦...
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2016-05-14 22:33:00請搜尋 華航 A330 復興 新聞
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2016-05-14 22:52:00GE養A333只能說有些自不量力..養大飛機可不比養小飛機
作者:
sj4 (sj4)
2016-05-14 22:59:00給威航 變大黑熊變v air x
作者:
nyrnu (B-18901)
2016-05-15 00:06:00A333每個月的租金約80~120萬美金(視機況/租期等),所以營業額/載客率不無打平時,那虧損是很驚人的
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2016-05-15 00:49:00感覺成田線應該會賺啊...不撐一下嗎?
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2016-05-15 06:16:00NRT KIX都已經戰到紅海了...日本線這兩個點已經 差不多了...人不是載多就會賺
那麼330的租金市價是多少，可以去哪裡知道呀?網站??
名古屋 九州日本這些二級線是滿慘的!但連一級都養不起就退出市場吧
作者:
a710138 (願成一陣風)
2016-05-15 14:06:00威航現有航點載客率，用320/321最好不過70%左右～～確定吃得下330？330丟給威航的話，改艙也是要成本啊
作者:
aahome (少說話)
2016-05-15 20:22:00威航沒賺錢啊 轉去只是賠更兇而已
虎航應該賠更大吧!虎航那個促銷超少的!感覺都旅行社團包走!
作者: Jennifer03 (珍妮肥) 2016-05-18 14:35:00
每個月租金這麼高唷!!!???????