之前在威航馬尼拉線停飛的討論中，看到不少人提到檳城，
並希望有廉航能開通台北—檳城直航的服務，
不過小弟根據台灣人對馬來西亞的興趣度來評估，
會懷疑此條航線若能順利開通，到底能存活多久呢？
其實檳城真的集合許多觀光的條件，
半個喬治市都被劃為世界遺產的範圍，有大量的歷史古蹟（數量比麻六甲和新加坡還多）
檳島北部分佈著許多的沙灘，若不滿意還可到臨近蘭卡威，那邊的沙灘更漂亮，適合放空
升旗山的夜景也很漂亮，還可以搭百年登山纜車。
檳城的美食也多，集合華人、馬來人、印度人的美食文化，
大部分的華人美食也非常適合台灣人的胃口，但又不失異國風味。
而且當地的小吃又不貴，兩三百元就可以吃遍整條街不同風味的小吃。
那邊又是個海島，新鮮的海鮮多不勝數，吃頓海鮮大餐也不錯1、2千元。
當地的古蹟牆上也有許多的壁畫和藝術作品，
許多的文青咖啡店、雜貨店、博物館都分佈在巷弄之中，
那些古蹟在經過整修後，也漆上繽紛的色彩，非常適合拍照。
買東西的話，那邊的百貨公司真的不太多，但當地必買的土產不少，
而且馬幣現在跌得一塌糊塗，比起以前，買東西便宜不少了。
檳城的華人也多，很多人也通曉國語和閩南語，
迷路時，路上隨便抓個華人面孔的人，應該都可以溝通得到，
當地的路標都是英文字母，商家的招牌也有不少中文，比起其他國家，找路也算容易。
交通真的就是檳城的致命傷了，幸虧檳城的景點距離都不會太遠，走路都可以到
那邊租機車、腳踏車也方便，怕被計程車司機敲一筆，
也可以選擇搭uber，價格更便宜呢！！
此外，治安也是很多人擔憂的一點，但只要平時多提高警惕，應該都不是問題。
除了蘭卡威之外，檳城距離怡保也只有一個多小時的距離，可以選擇搭客運或火車
在怡保同樣也有許多老街、古蹟、美食、溫泉外，
那邊的芽菜雞、沙河粉、鹽焗雞、河鮮都是當地有名的，
也有台灣看不太到的石灰岩地景，有許多的山洞和類似桂林的山水景色，
而且不少極樂洞、霹靂洞、三寶洞等也是宗教聖地，應該可以吸引一些進香團來參拜。
說了這麼多，除了較缺乏聲色場所，
感覺檳城和附近地區真的蠻多地方可以玩的，
也蠻常在旅遊頻道和報刊看到對於檳城的介紹和廣告，
而且台灣和馬來西亞的交流也不算少，
但可惜的是華人遊客對於檳城（甚至整個馬來西亞）的興趣都普遍不大，
甚至是有強烈的負面和刻板印象（貪污、排華、無聊、回教國家……）
若不是因為有當地朋友大力地介紹、公司學校的旅行團費不足、轉機或出差外，
通常都不會選擇到檳城遊玩，因此在當地真的很少看到台灣香港遊客。
目前檳城機場大部分的國際航班都是飛往新加坡、印尼和其他東南亞地方，
加上馬來西亞這兩三年的經濟不太好，即使是華人也很少出國去遊玩了，
所以如果有廉航開通台北—檳城航線的話，也不能全靠當地華人撐起。
說了這麼多，還是希望可以有更多的航空可以進入檳城市場，而不是華航獨占，
但前提是必須要提升台灣人對於這個國家的興趣和好感。