2016-06-29 10:01 聯合新聞網 綜合報導
華航空姐罷工除爭取工時還有外站津貼，原本華航外站津貼為3美元將調升為每小時5美元
，華航則初估將增加約5.5億新台幣。你可能不知道，空姐的薪資組成是底薪加上飛行加
給與外站津貼，以目前國內航空相比，長榮的底薪最高，華航則是外站津貼較高。
每次的空服員招考都吸引許多年輕人報考，而空服員的勞動條件與薪資也因這次罷工事件
受到關注。空服員的薪資一般來說，是底薪加上飛行加給與外站津貼，而外站津貼指的是
飛機離地到飛機重返國內機場這段時間的補助。
外站津貼部分，華航罷工前是1小時2美元，以洛杉磯航線來說，1趟為128美元；國泰部分
則是依照當地物價指數而定，幾乎是華航的3倍，以洛杉磯航線來說，1趟為380美元。協
商後華航將逐步從目前每小時2美元調升至5美元，而長榮七月也將從每小時60元調升至90
元，而復興航空則是每小時2美元，國泰則是考量當地生活消費水平而會有所調整。
飛行加給部分，華航基本飛時60小時，每小時200元，超過60小時則以1.5倍計算；長榮基
本飛行也是60小時，每小時140元，超過60小時1.25倍，超過75小時則以1.75倍計算，復
興基本飛時70小時，依機型不同約220～240元不等；國泰為70小時，單月未飛滿70小時，
薪水依舊以70小時計算。
壹週刊報導指出，若以飛行60個小時計算，華航空服員底薪2萬2千元，以外站津貼5美元
計算，第一年月薪約5萬5千元；長榮航空大學組底薪3萬元，以外站津貼60元計算，第一
年月薪約4萬8千元；復興航空底薪2萬3千元，第一年月薪約4萬5千元；國泰航空底薪為港
幣15600元(約新台幣6萬5千元)，第一年月薪為7萬元新台幣；但之前媒體就曾報導因為人
力不足，常造成空服員飛行時數爆量破百，這雖然使得他們薪資大增，拿到的薪資多高於
6萬，但也讓他們苦不堪言。
其他像是阿聯酋航空月薪則可高達10萬元新台幣，且不需繳交所得稅；日本航空月薪約7
萬元新台幣；卡達航空第一年月薪則約4萬5千元新台幣。當然月薪只是其中一個指標，若
是國外航空仍須考量當地生活消費水平與相關休假福利。
http://udn.com/news/story/1/1794062