親愛的企業會員您們好:
我是華航新任董事長何煖軒，首先代表公司，對於6月24至25日期間因為勞資爭議導
致空服同仁罷工，進而直接或間接造成各位的不便，辜負了會員朋友們對華航的信賴，致
上最深的歉意。
雖然罷工事件已落幕，但我了解各位心中難免擔憂，不知下次是否會再發生類似的事
件？但我想說的是，華航是國家重要的公共事業，我的加入，不但是要平衡華航勞資關係
的對等尊重，更是為了堅守對顧客的承諾，承擔華航維護公共運輸的服務與責任。所以從
接任華航董事長的那一刻起，我將竭盡所能彌合勞資關係的裂痕，重建華航溫柔敦厚的服
務價值，團結公司上下擦亮國家航空的招牌，我願意奉獻一切來恢復國人對華航的信心和
喜愛。
華航今年即將邁入第五十七年，是各位企業會員長久的信賴託付和鞭策鼓勵，讓公司
得以逐年穩定成長，引領台灣航空產業的起飛前進。我們衷心的珍惜這份支持與愛護，也
鄭重承諾，今後華航1萬2千名員工將為各位堅守工作崗位，兢兢業業提供最優質的服務，
也誠摯邀請各位會員與華航一同見證未來，讓梅花伴隨您展翅翱翔。
敬祝
事業順利
平安健康
中華航空公司
董事長

看你年底怎麼面對虧損 呵呵

發這封信是怎樣?也要挺華信嗎?那禁搭便車條款要不要先砍掉

空降真的很恐怖（但這就是官股公司哀愁的地方吧

死的又不是你主子 她機照搭蝦照吃風涼話照講

代筆？

空降來的都不會care公司的存亡。張有恆剛上任時也是一副躊躇滿志的樣子

還好 反正花航整間公司都是場鬧劇

很難想像如果是前政府任用這樣的人轉職會有什麼酸法出現。

樓上好嗆啊

前團隊好啊 就該對台灣鯛員工硬起來

能做的好什麼出身不重要，希望他能努力！反觀前團隊在罷工的處理......難以想像華航內部被搞成什麼模樣？

就是那個警察出身，能做很大轉職的董事長嗎？

http://tinyurl.com/z6y92vg1華航人事成本不過10%...有些人不知道在高潮什麼?

航空業的購機,燃油成本高,把分母墊大了,比例當然低。財務上沒人這樣看的 莫忘日航 呵呵

日航破產是因為過去顢頇的官僚治理，而不是員工爭取本來該有的權益怕虧損嗎？前經營者孫洪祥虧空華航幾百億都沒被前朝撤換了，有資格跟員工苛扣一年增加數億人事成本？