[分享] 颱風延誤的殘念…

作者: Jimmykid (流浪的Lydia)   2016-08-22 13:25:06
小弟今天早上八點本來要搭JL96 從松山飛羽田
沒想到昨天晚上8:28收到email通知因颱風延誤四個小時以上,
到下午才起飛,但因為後續還有兩段國內線航班,
只能接得上第一班,後續的第二班國內線會接不上,
昨晚試圖聯絡日航訂位組,結果根本沒人上班,
最快能處理的時間是要隔天早上八點後,
結果今天早上八點一到立刻進線訂位組,
上海客服完全狀況外,改什麼退什麼都說沒權限要問主管,
從早上八點一直纏鬥快十點才給我一個松山機場日航的電話,叫我問他們。
結果接日航松山機場接電話的人說,
我要在其中一個轉機點停一晚隔天繼續搭,住宿要自理,
後來問說那我乾脆不搭後面的兩段國內線算了,
但他說中間兩段不搭回程會不能搭,不然就是要整張退掉,
雖說不收手續費,但國內線的開票手續費不退,
航班被延誤接不上已經夠衰了,最後能給的也只是退票還不是全額退,
而且我飯店也不能退啊,掛了電話直奔日航台北辦公室,
最後終於搞定單獨退掉中間兩段國內線,不用退票重開,但開票手續費照收手續費。
到了機場,拿了登機證,隨口問一下有無延誤給的餐券,地勤美眉只說:不好意思天氣因素,沒有提供餐券。只好來買貴鬆鬆的昇恆昌滷味,不知道不便險出發地是台灣有沒有賠償就是了………。
另外要苦惱的是少了兩段國內線我要怎麼衝到日航的JGC會員呢?
更想到9/1後台北票務櫃檯不對外服務,
什麼都要透過可怕的上海客服,想到腿就有點痛軟。
作者: bunnycake (bwaaaah)   2016-08-22 13:43:00
事實上你就算臺灣出發這段沒延誤準時到了日本,從東京出發的國內線也可能不飛啊。畢竟颱風從千葉上陸,現在這邊都在颱風範圍內新聞都在報今天羽田國內線很多航班取消
作者: Electronics (ee心寒)   2016-08-22 14:38:00
JGC是日航鑽石嗎?
作者: d333352 (d333352)   2016-08-22 15:11:00
JGC是sapphire, 其實你只要到羽田就不用搞這麼多東西了而且怎麼不PO points XD
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2016-08-22 15:41:00
這種CASE對有在MR的人算小菜一疊所以你國際線、國內線是分開開票?科科~該不會是短時間的MR行程吧!這時候來本日航國內線時刻表,希望對你有幫助
作者: free4u28 ( )   2016-08-22 16:06:00
想必你是羽田要飛石垣或沖繩吧,飛石垣島雖然FOP多,但是一天只有兩個來回班次風險太高+時間不好安排,其實飛沖繩班次多+上一天最多可以飛3個來回,雖然FOP沒石垣多但是比較好運用,建議以後用YOKOSO開比較安全,還可以退或改期,如果你這一趟專門是要去修行的,我會直接把不去把國際段改期(前提你要買可改艙等)畢竟你飛去羽田國內線也沒得飛,而且你下次要再去補剩下的兩段又要額外的成本。如果會日文的話建議直接打日本JMB的客服。
作者: d333352 (d333352)   2016-08-22 16:27:00
終於有人說出我的心聲, 為什麼一定要飛ISG呢羽田出發一天最多2.5趟OKA沖繩來回, OKA出發一天最多兩趟羽田來回, 飛不到三個來回你只要到了羽田地勤會直接幫你在訂位註記, 那兩段沒飛訂位也不會被取消
作者: free4u28 ( )   2016-08-22 16:35:00
剛剛看了一下,5趟HNDOKA的確是一天的極限,如果你想要在五趟內多賺FOP的話臨櫃升J或F也是一個辦法。
作者: Jimmykid (流浪的Lydia)   2016-08-22 16:55:00
我就是飛OKA喔 只是接到OKA就已經晚上十點了 QQ我的票第一段是加價2000台幣的國際段延伸國內 第二段開始就是Oneworld YOKOSO了d3大 我知道可以註記 但問題是上海客服跟松山機場櫃檯都跟我說不確定不搭能不能退還有剛剛在機場急著出關就忘記拿誤點證明了 =.= 希望明天還能補發
作者: littleag (先改一下就是了)   2016-08-22 17:21:00
奇怪,我日本朋友今天高雄成田,他說他有拿到餐券
作者: Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)   2016-08-22 18:07:00
羽田出發2.5趟會停在沖繩過夜吧 w 兩段可以回羽田睡網咖
作者: ki2007 (ki)   2016-08-22 18:11:00
長榮也有餐券
作者: conan805 (^皿^)   2016-08-22 18:20:00
其實早上ISG下午沖繩不就都避開了....
作者: free4u28 ( )   2016-08-22 18:31:00
早上ISG要很早,只能前一天過去,基本上你搭早班機去羽田,不管接去ISG或著OKA都只能一個來回,而且ISG還有可能接不上。
作者: Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)   2016-08-22 18:36:00
是啊, 都只能一個來回那通常都還是選多 500FOP 的吧(當然保險這種東西的價格就看各人主觀了, OKA出狀況好改)
作者: free4u28 ( )   2016-08-22 18:37:00
接ISG有失接風險,比較危險一點。去OKA花一點錢升J後FOP跟去ISG沒有差很多,班次多。
作者: d333352 (d333352)   2016-08-22 18:42:00
ISG沒網路, J 位子少, Y難訂, G更難, 地停時間久
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-08-22 18:43:00
但是成本低..
作者: Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)   2016-08-22 18:48:00
可是 18 腿就搞定, 兩個周末就有機會 XD
作者: Jimmykid (流浪的Lydia)   2016-08-22 19:01:00
結果我剛剛一查發現原本要轉的HND-OKA延誤到1900才飛然後回程OKA-HND是起飛時間未定根本不用擔心當天接不上
作者: free4u28 ( )   2016-08-22 19:12:00
其實成本最低的不是ISG也不是OKA,是NGS。
作者: Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)   2016-08-22 19:18:00
有位置的話, 一天完整六腿三個來回?
作者: free4u28 ( )   2016-08-22 19:21:00
對,一天可3來回,而且每1FOP只要3.3JPY。
作者: Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)   2016-08-22 19:24:00
這個九州加油一張進出日本的票應該只能買一份 (五腿?)
作者: free4u28 ( )   2016-08-22 19:25:00
對,只能5腿。
作者: Jimmykid (流浪的Lydia)   2016-08-22 19:26:00
哈哈 F大我明天就是HND-NSG四腿 六腿屁股會開花啦打太快 是NGS長崎 現場候補J會不好補嗎 一腿加1000對嗎
作者: conan805 (^皿^)   2016-08-22 19:28:00
cp只限定10月29號前XD
作者: free4u28 ( )   2016-08-22 19:29:00
看過日本人修行1天坐八腿XD
作者: Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)   2016-08-22 19:34:00
完全就是搭巴士轉車的概念 w
作者: free4u28 ( )   2016-08-22 20:06:00
升J平日很好升,幾乎不用候補尤其是NGS,是JPY1000沒錯!
作者: lucido (不就這麼回事)   2016-08-22 21:21:00
補獲愛出國 IFLY.tw的小編 XD
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-08-23 08:25:00
推文太猛惹
作者: lacos0212 (嘎嘎真男人)   2016-08-23 08:34:00
推文到底在公沙小XDDD 異世界啊
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-08-23 11:14:00
成本最低NGS是JL專屬 HN的話還是ISG最低
作者: free4u28 ( )   2016-08-23 11:29:00
整篇都在講Jal啊......ANA的ISG時間比JAL更爛不適合修行,一天只能飛一個來回。原PO好像沒升到?哈哈,可能颱風有影險大家搶著搭,上禮拜飛NGS J艙很空XD
作者: jason523 (PHIL)   2016-08-23 23:55:00
請問九州加油 可以五段票都買HND-NGS嗎?
作者: free4u28 ( )   2016-08-24 00:06:00
可以
作者: jason523 (PHIL)   2016-08-24 00:13:00
謝謝回答,還有個問題 HND-OKA轉機時間只有一小時夠嗎?
作者: free4u28 ( )   2016-08-24 00:27:00
很夠有任何問題再問我!
作者: jason523 (PHIL)   2016-08-24 08:25:00
好 謝謝free大 有問題我會再跟你請教的

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