※ 引述《kenny53 (泰想你)》之銘言：
: 長榮航空 和 泰國國際航空 本週陸續開放共掛班號合作航班的訂位服務, 預定16年10月
: 30日起實施. 計畫合作的航線如下.
: 泰國國際航空 飛航, 掛長榮BR航班號碼:
: 台北桃園－曼谷 (僅TG637/636航班掛長榮BR2219/2220)
: 長榮航空 飛航, 掛泰航TG航班號碼:
: 台北桃園－曼谷
: 台北桃園－芝加哥
: 台北桃園－休士頓
: 台北桃園－洛杉磯
: 台北桃園－紐約甘迺迪
: 台北桃園－舊金山
: 台北桃園－西雅圖
: 台北桃園－多倫多
: 台北桃園－溫哥華
: 資料來源：Airlineroute - 台灣
: https://www.facebook.com/airlineroute.tw/posts/634201836761864
我剛查了一下
泰航共掛長榮北美航線的票價和新航不一樣
他的涵蓋範圍有包括經濟艙的低價票
泰國出發至北美(或北美出發至泰國)的票價還算有經爭力
但想當然爾有區域接駁段(EX:曼谷來回台北段)一定要搭泰航的規定
泰航的合作對象除了長榮以外還包括韓亞航空和全日空
所以提供的提供的時間表還蠻廣闊的
在班表的選擇上應該是還蠻有經爭力的
我想他主打的點應該是在這裡
然後我個人覺得泰航賣這個票
應該跟未來北美航線開拓
和提供新產品鞏固既有商務客比較有關係
現階段可能沒有打算靠著個營利