: → blendy: 機場使用的旅客數多 可以透過數量將機場稅壓低 但航空公司 10/24 17:42
: → blendy: 做例外處理的費用 或許就沒辦法像這樣特過數量來壓低價格 10/24 17:43
: → blendy: 有人怎麼也覺得機場處理退費不用成本一樣 10/24 20:09
這兩段我實在看不懂
你前一段說航空公司收例外處理的費用 沒法壓低價格
後一段立刻說機場處理退費要成本
所以你到底覺得這筆手續費 是虎航收的
還是機場收的呢
: 推 Fiona102: 其實原本新聞就寫的很完整了 台灣鯛怎麼可以這麼多 10/24 21:02
: 推 Fiona102: 民航局不知去向 因為桃機不隸屬民航局啊 10/24 21:04
: → Fiona102: 這跟呂立委對國安局質詢國防部業務有87%像 10/24 21:06
我先承認我不是旅行社從業人員
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0110005
不過看一下這個機場稅處理辦法
裡面共出現了四次民航局
所以說這個錢民航局說不知去向
到底是因為跟他們業務沒關係
還是真的就是不知去向呢
節錄虎航官網
若您決定取消旅行，可申請政府旅客服務稅及其他已支付的政府稅金之退稅。
然而，台灣虎航(IT)將向每位旅客依每段航段收取退稅手續費(或當地相應的稱呼)
以負擔申請退稅所造成的費用和銀行手續費。
這句話聽起來的意思是說 你要退費可以
但因為過程很麻煩所以我要收你1250的手續費
但一般來說 手續費太高
像我這種貧民第一個想到的就是那我自己辦好了
反正我的時間比較不值錢
但是很抱歉 你要自己申請退機場稅根本申請不到啊
因為民航局已經說了 他根本不會收到這個機場稅啊
整件事聽起來明明就超級莫名其妙的
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-24 22:51:00費用是虎航收的 航空公司需要處理成本 機場額外處理也要成本 這樣看得懂嗎?另外桃機公司是隸屬交通部的 記者要問也要問對方向
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2016-10-24 23:06:00使用時自然就付費給機場阿 不使用當然是先放著
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-24 23:13:00手續費太高就是請你別申請找別人麻煩了 你說自己退就自己退喔 一下說申請不到 一下又要自己退 是要退啥?
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-10-24 23:17:00先去看一下桃機的wiki民航局當然懂機場稅 但桃機跟他是平行單位我不敢說我完全是對的 但我了解業務是向上呈報的照理那筆稅是往上到交通部和行政院
是喔我看起來倒像是這筆稅就卡在虎航那邊根本沒進到桃機 交通部
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-24 23:24:00真好笑 說手續費高 那有逼你買票 有逼你退稅嗎?你時間不值錢 不代表其他人時間也不值錢
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-10-24 23:25:00別跳針 我原本就說記者問民航局就問錯人倒是你怎麼知道沒到桃機 交通部? 臆測?我是依照根據推想，結果你用自己的想像來說別人錯?連基本理論依據都沒有結果大放厥詞
我比較好奇民航局處理機場稅這麼久 他們推測是航空公司拿走 結果你們都不相信 堅持虎航沒拿到底是為什麼
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-24 23:33:00我有提到虎航有拿還是沒拿嗎?
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-10-24 23:36:00因為沒有組織觀念導致邏輯不通 現在又跳針了
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-24 23:41:00你要出境500當然不是虎航收阿 這也有問題?在講的是退費的500 你幹嘛又跳針了?
有搭才要依人頭繳給桃機啊 沒搭當然是廉航自己收起來遊戲規則這麼清楚 這有什麼好盧的
作者:
TllDA (踢打)
2016-10-25 00:38:00代收轉付 如果不需要轉付了 可以自己吞掉!?
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-25 00:48:00吞掉? 請問這些成本你都算過了嗎?
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2016-10-25 01:02:00你不適合買廉航（結案）
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-25 01:06:00像這種規則寫在那 自己買了不開心還要盧的人 應該沒什麼適合的吧
沒人逼你買啊...照遊戲規則玩 玩不了就別玩如果今天沒寫就是對方錯 寫的清清楚楚是要坳什麼
作者:
feybear (feybear)
2016-10-25 04:08:00虎航的確是用巧門侵吞這未使用的500機場稅，建議應該讓這筆錢留在客人名下的虛擬帳戶中，下次購買虎航機票時，可抵用機場稅的部分，這樣虎航才沒有侵占非屬應得報酬的問題。客人要不要退和虎航能不能列入公司收入是兩碼子事。客人就算不退，這筆錢虎航都不應該認列為營收的，因為這筆錢就是代收轉付性質，虎航本身機票費用怎麼規定那是你家的事，但代替機場收的錢絕對不應該這麼便宜行事。
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-10-25 04:32:00廉航電腦化程度是最高的，說退費要人工貴是推拖之詞
作者:
hurryken (What's life!?)
2016-10-25 06:05:00很簡單 你如果不退 500確實會給桃機 你no show是你家的事 你買票時合約就說會收取費用 只是費用多少是虎航決定廉航都這樣 如果你不想被虧 建議您購買傳航 因為退票扣多少錢 傳航大多事先寫清楚
作者:
a710138 (願成一陣風)
2016-10-25 08:02:00回樓上H大，其實LCC也都有寫～只是有多少人會仔細看？
作者:
Ruthcat (王葛格！站起來)
2016-10-25 08:50:00不知道從那邊可以看到 500 確實給桃機？No Show 當然是顧客的事，但現在我們不是顧客，我們只想追那 500 元去向一堆人在跳針不爽不要買是怎樣？就說了廉航可以有變通法看是要機場櫃台收還是機器收，不要事先收，大家都省事
廉航不是公家機關 不用被你監督 這樣答案最簡單 一樣不同意就不用買 他也不用跟你交代這500去哪裡
作者:
Ruthcat (王葛格！站起來)
2016-10-25 08:56:00太好笑了！不是公家機關不用監督？這是啥民主素養啊？！一堆檢舉專線是開給鬼的哦？
作者: aaaa4844 (joe) 2016-10-25 09:14:00
就TW TAX500 會依據該航空公司當月的實際出境人數做計算 結繳給機場當局 簡單來說客人沒有搭乘就不會進行支付如果客人500塊機場稅不申請退費 航空公司就是轉成業外收入了
作者:
danic (好運旺旺來)
2016-10-25 09:19:00同意feybear的說法 如果今天還是像以前一樣 機場稅是現場買而不是先代收 廉航盛行 然後才改成 現在這種代收模式就更能凸顯問題所在 而非 似是而非的理所當然
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-25 09:59:00有人真好笑 人家公司成本運作 關你什麼事 還扯民主那你要做什麼 要不要也被監督大家來投票一下 搞得像民粹
這問題還滿有趣的啊，上面feybear 講的很中肯（當然前提是這筆錢被廉航自己收走了），不懂為什麼要噓
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-25 10:26:00成本高低 最後還是反應到票價上 把特殊需求做額外付費處理然而可以壓低整體票價 公司跟大多數乘客自然也都受惠敢問 你每天要處理各機場收付各個出境旅客機場稅的費用高還是只針對退票旅客例外處理的費用高?
退票跟退稅是兩碼子事情吧，今天購買廉價甚至促銷票價的廉航機票，本來如果要退就會收取高額費用，又或者根本無法退這是對的；但稅項旅客應該是無條件可取回的吧因為旅客根本沒有使用到這個機場，怎麼會衍生出稅項問題呢
今天廉航就是知道 稅項不是他合理該收的範圍 所以才會特別寫說可退 並且用高手續費讓你卻步 機票費用就很明白地跟你說不可退費
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-25 10:55:00那我講明一點 退票且有退稅需求的乘客
作者: judyyo29 (繭) 2016-10-25 14:21:00
代收成本多少也不是這些只會出張嘴的鯛要付的，鯛當然只會覺得都不要付啊
作者:
feybear (feybear)
2016-10-25 14:32:00一間公司會計認列不該是自己的收入為收入是很嚴重的治理問題，有治理問題的航空公司，比有治理問題的一般公司更恐怖。重點不是虎航要收多少退款手續費，而是這件事剛好讓我們看到虎航很有可能藉此作假帳，這就嚴重了。一間容許作假帳的公司，有較高的風險也會在其他營運內容，例如機務資料上造假，這就是非常嚴重的問題了。
作者:
blendy (Blendy)
2016-10-25 14:56:00作假帳勒 還有人以為自己發現新大陸 那乾脆說其他收費的也做假帳好了
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2016-10-25 15:40:00不屬於自己的收入列認收入就是作假帳啊機場稅就如前述 是代收轉付 即使旅客沒退 也不是收入帳應該列到專帳去處理 例如充公之類的
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2016-10-25 18:33:00就航空公司手續費哪來的做假帳? 那全台灣有收手續費的航空公司都是做假帳?
作者: ms0545173 (小影) 2016-10-28 15:04:00
虎航窮公司 經營廉航沒搞頭 才想這樣收 不意外