[媒體名稱] 蘋果 [新聞日期] 2016/11/28
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【興航曾屬意A380】傳國內銀行團曾支持 有意金援
2016年11月28日16:00
復興航空(6702)閃電結束營業,令外界錯愕,有矛頭指向興航為了放眼美國航線,
耗資買下與承租8架空中巴士A330客機,造成100億元台幣的財務負擔。
然而更令人驚訝的是,有消息指出,復興航空原本不只計劃引進A330客機,甚至一度
考慮要買下載客量多出1倍的空中巴士A380客機,甚至還有意買下2架以上。
若真如此,今天復興航空的財務負擔,恐怕將遠遠不止100億元台幣。
興航布局美國線 早在2012年就考慮買A380
專門報導國際民航界動態的專業媒體Air Transport World(空運世界,ATW)曾於2012
年1月報導,根據業界消息人士的說法,當時復興航空正在考慮買進空巴A380巨無霸客
機,而且數量超過兩架,準備未來幾年投入美國等國際長程航線。
更重要的是,報導中提到,台灣的銀行業者已經表達,支持復興航空的A380購機方案。
不過,ATW報導中並未提到,國內銀行團有意聯貸之可能金額,或是當時復興航空研議
中的購機貸款金額。
國際民航媒體:興航A380購機案 台灣銀行業支持
中央社昨天報導,2010年國產集團第3代林明昇接任復興航空董事長後,就夢想開闢從
台灣飛往美國的航線,而且2010~2013年興航業績大好,更加深高層信心。
興航先向歐洲空中巴士買進兩架A330-300型客機,又租下兩架同型機,後來更向空巴下
單訂購4架燃油效率更高的A330-300neo新型客機,預定2018年第4季交機。
報導提到,國內航空界估計,這8架A330客機已經燒掉復興航空100多億元台幣,包括興
航為4架A330-300neo新機付出的數十億元訂金。
(劉煥彥/台北報導)