[新聞] 飛行員最後通話錄音曝光 懇求更改航線遭拒

作者: zkow (逍遙山水憶秋年)   2016-11-30 15:32:53
飛行員最後通話錄音曝光 懇求更改航線遭拒|圖
新浪體育訊  麥德林空難的搜救工作已經結束,後續的調查工作正在有條不紊的進行中
。根據英國媒體《太陽報》獲取的一段電話錄音顯示,失事客機飛行員奎羅加曾經在飛機
起飛前希望更改航線,但被巴西民航局拒絕了。
  電話錄音顯示,該RJ85型飛機在起飛之前,機長米克-奎羅加曾經提出直接前往哥倫
比亞的麥德林機場,而非從玻利維亞的聖克魯茲中轉。當時他致電巴西沙佩科市長,希望
後者能夠幫助他獲得許可,當時的電話錄音如下。
  奎羅加:“我雇傭了一架玻利維亞的飛機,我們將從聖保羅瓜魯柳斯機場先前往聖克
魯茲(玻利維亞),我將在聖克魯茲等待。飛機將在下午三點從聖保羅起飛,我希望能夠
批准我們直接前往麥德林的請求,因為我們有進入伊瓜蘇的許可,因此也可以從那裡直接
回沙佩科。拜託了市長,給我們批准吧。”
 但是巴西民航局拒絕了他的請求,因為這涉及到跨國的飛行條例:“運輸只能夠讓巴西
或者哥倫比亞內的公司解決,我理解已經有飛機做好了準備,但是不能夠批准你的請求。

  但是沙佩科恩斯已經為這架玻利維亞飛機支付了費用,於是他們只能改從聖保羅在玻
利維亞中轉後再前往麥德林。
  (梓泉)
http://sports.sina.com.cn/g/laliga/2016-11-30/doc-ifxyawmm3902130.shtml
作者: takahashikag (那來自某島的蘇州軍部長)   2016-11-30 16:46:00
BAe 146?
作者: chocho55 (協辦大學士)   2016-11-30 20:52:00
這件事跟墜機沒有直接的因果關係吧? 看起來是因為想要省點費用跟時間才想直飛的‧
作者: seazilicy (萬事要隨緣)   2016-11-30 23:40:00
油只帶夠直飛的概念?
作者: QuentinHu (囧興)   2016-11-30 23:42:00
又要怪誰帶風向...
作者: AdPiG ( )   2016-12-01 09:56:00
RJ85(BAE146-200)最大航程2909km VVI-MDE直線距離2960km..滿載又盤旋 看樣子真的是不夠油?

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