[新聞] 響應新南向 華航曼谷線5月再增班

作者: bidet (涼風赤葉)   2017-02-27 18:26:20
[中央社] [106-02-27]
[http://www.cna.com.tw/news/ahel/201702270214-1.aspx]
響應新南向 華航曼谷線5月再增班
(中央社記者劉得倉曼谷27日專電)
為慶祝飛航曼谷航線50週年,並響應新南向政策,中華航空自5月6日起再增台北曼谷
航班,每週三、六各一班,時段絕佳,並與曼谷航空聯營飛航泰國主要城市及觀光景點。
中華航空公司今年將擴大慶祝飛航曼谷航線50週年,半世紀來載運超過3000萬名旅客
。華航目前每週有26班(台北/高雄),並無紅眼航班,適合商務和旅行的乘客。自5月6
日起,每週三、六再增飛一班台北曼谷。
每週三、六增飛的班號為CI-832航班,下午1時40分自曼谷起飛,傍晚6時20分抵達台
北;回程CI-831航班每週三、六早上9時20分起飛,中午12時整抵達曼谷蘇凡納布機場,
不論是泰國民眾前往台灣旅遊或者台灣民眾來泰國都非常便利。
華航並與曼谷航空(BANGKOK AIRWAYS)聯營泰國境內的主要城市,如清邁、清萊、
普吉、蘇梅島、甲米以及象島6處,方便國內旅客轉機旅遊,或者方便各地泰國旅客經由
曼谷轉機至世界各大城市。
華航將以共掛班號聯營的團體戰方式取代單打獨鬥,目前聯營盟友包括歐洲地區的荷
航、法航;美國的達美航空以及夏威夷航空;東北亞除了天合聯盟盟友大韓航空外,近日
與日航擴大合作範疇;東南亞部分則與印尼航空、越航以及曼谷航空等強化合作網絡。
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作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2017-02-27 18:31:00
免簽吸引力比較大
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-02-27 18:45:00
一天4往返欸 真多
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2017-02-27 18:45:00
那時段應該開高雄,使它變成daily才對啊
作者: timsky   2017-02-27 18:49:00
確實 不如免簽有用
作者: xvited945 (sk0k0)   2017-02-27 18:58:00
跟新南向有什麼關係?曼谷本來就是熱門航點,增加雅加達、馬尼拉之類的才叫做有關係好嗎
作者: mmonochrome (BYE!)   2017-02-27 19:03:00
就開放免簽泰國人來台灣變多吧 最近幾個月都比去年同期人數增加7~80%
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-02-27 19:09:00
曼谷機場似乎快飽和了....
作者: kenny53 (enjoy flight)   2017-02-27 20:03:00
長榮不是有的時候會有一天5班?加共掛有6班
作者: CK841044 (ck841044)   2017-02-27 21:46:00
沒寫機型,嘻嘻
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2017-02-27 22:18:00
BR班次也很多 且組員曼谷有駐防輪休 CI則是當日來回
作者: kenny53 (enjoy flight)   2017-02-27 22:33:00
新增航班用738
作者: faaQ ( 發Q妹)   2017-02-27 22:54:00
因為長榮中轉呀
作者: l928yanni (心思飄落何方)   2017-02-27 23:45:00
高雄人還在癡癡的等..
作者: blueskygo (bluesky)   2017-02-27 23:50:00
人家華航東京全廣體,長榮用窄體A321也沒看到某樓在嘻嘻,有事嗎?
作者: ptt246 (JACKO)   2017-02-28 00:11:00
高雄東京是用738
作者: FaithPrice (信仰的價值)   2017-02-28 00:15:00
窄體廣體不是重點 有無全艙等AVOD才是真正的意涵
作者: blueskygo (bluesky)   2017-02-28 00:27:00
這邊倒是沒有提到高雄,不過高雄搭到華航廣體有AVOD飛機的機率也比長榮多多了
作者: hunchisin (iouiou)   2017-02-28 01:48:00
馬尼拉前陣子才換雙走道不是?

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