作者:
sony577 (雙姓:《姓名權》平等！)
2017-03-05 03:52:56機場捷運直達車與普通車同價 民怨：不公平
2017-03-04 10:31聯合報 記者曾增勳╱即時報導
機場捷運通車首日總計運量約5.2萬人次，約試營運平均運量6成，較先前預估高，許多民
眾質疑機捷直達、普通車同價不合理；桃園捷運表示，機捷通車首日運量，優於其他捷運
同業首日運量，另直達、普通車若分開計價，必須人工查票，且機捷國外旅客多，會衍生
糾紛、語言溝通問題，決定單一票價方式。
機捷通車兩天來，乘客明顯不如試營運人潮，桃園捷運表示，機捷試營運自由試乘平均單
日運量約8萬人次，正式通車收費首日運量5.2萬人次，約占試營運平均運量6成，優於國
內其他捷運業首日運量。
機捷現行直達、普通車都採單一票價，引發民眾質疑不公，桃園捷運表示，機捷直達、普
通車如果採分開計價，必須實施人工查票，過程衍生打擾旅客、混搭車種補退票及限制旅
客出站時間、扣款錯誤等糾紛，尤其機捷國外旅客比例不低，查票增加語言溝通、處理時
間，將降低服務品質，決定採單一票價方式。
桃園捷運認為，因應通車服務旅客推出多項優惠方案，針對長期使用通勤族推出369定期
優惠專案，4月2日起，單月、雙月及季定期票打7折、65折及6折，最近更針對A7站合宜住
宅各社區、機關團體、學校居民，推出135團體優惠專案，申購100天定期票達到300張以
上，每張票價5折優惠。
https://udn.com/news/story/7266/2319996
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 04:11:00理由一堆，自強電聯還不是同站進出？票價就可以不同啊。日本的一堆也是快車慢車價錢不同，車廂內部弄個差異化就好啦，全車對號。說什麼外國人搞不懂真是頗廠，要找理由也找好一點的，日本的機場連外電車一堆同路線價格不同的
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2017-03-05 04:21:00紐約地鐵表示：
作者:
ciswww (Farewell)
2017-03-05 04:53:00我看一樓還以為他要強調自強號區間車 用電子票證票價一樣
作者:
jecko (振作....)
2017-03-05 05:36:00高鐵直達跟站站停也沒分價錢
距離一樣 為什麼價錢要變？紐約地鐵 加拿大地鐵 不管一站還是20站都一樣價錢
作者:
feybear (feybear)
2017-03-05 06:05:00其實簡單講不想做就好了...香港是從站體規劃就走分離設計首爾也是站體月台分開，可見我們一開始就沒有打算要分的很清楚
作者:
chdc ( )
2017-03-05 07:15:00翻譯：好麻煩我不想做
方便還要很便宜，真的很貪心耶，看看其他國家票價，台灣算便宜了
作者:
crooked (crooked)
2017-03-05 08:02:00台灣人真的很煩很愛吵
作者: captainwei (Dreamliner) 2017-03-05 08:18:00
大推樓上XD
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 08:24:00我是覺得提出的不想做理由很瞎而已
作者:
Alano (わかなＸなな)
2017-03-05 08:27:00成田來說，nex跟sky這種指定座位比較快跟之外其他快速或者普通都是一樣價位阿等機捷推出新款快速豪華車在來分票價也不遲
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 08:33:00對啊，所以我說可以弄個全車指定席的直達車啊，然後收貴點。
我還以為樓上一開始的意思根本不是這樣勒，一開始說車廂內部差異化，現在又說他說要弄個豪華車...明明就是其他樓說的，搶功？*我指的是某a
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 09:11:00我第一個留言不就說車廂要有差異然後全車對號？沒看到？
作者:
ShauEn (What Can I Do)
2017-03-05 09:13:00高鐵不也一樣價格? 真是愛吵
作者:
jpteru ( )
2017-03-05 09:14:00無聊 全部免費好了 人民一起買單
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 09:15:00乘客的重點不就車廂內部？像捷運的位子擺設或像對號列車的位子設定，我指的車廂內部差異化是這，有不好懂嗎？
作者:
Alano (わかなＸなな)
2017-03-05 09:18:00閣下才是沒搞懂，除了對號車之外，還有各種快慢車那些車次的價錢都一樣
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 09:21:00因為那些票價一樣的快慢車都是非對號的是吧？所以我覺得可以做對號的直達車，然後價錢不一樣～
作者:
siaosix (噗嚕嚕&噗菇)
2017-03-05 09:21:00台北到機場，以捷運來說有做出對號甚至豪華車廂的必要嗎？
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 09:22:00位子弄大一點，舒適一點，這樣多收一點錢即使同距離也是合理，像南海電鐵那樣
作者:
siaosix (噗嚕嚕&噗菇)
2017-03-05 09:24:00我覺得等營運過後，真的直達車班班客滿再來考慮，這不就是試營運或一開始優惠票價試圖得到數據的一個過程。
作者:
hitoma 2017-03-05 09:35:00不用分啊，吃飽太閒正式營運比試營運人少不是正常嗎，不然咧
南海電鐵也是急行跟普通同車同價啊XD 除了特急那又是不同的車了
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2017-03-05 09:43:00很貴就少坐啊 以前怎麼過現在怎麼過 都降過一輪還吵?
某a,台北到桃園你拿日本大那麼多的地方比，要豪華艙，你就是不想多花錢又要高級的人，噓
普通車跟EXPRESS車款一樣座位一樣價位一樣，這樣叫多享受高級XD。RAPID是因為更快又指定席才比較貴桃捷兩款車如果同款只差在停站的差別，同價並無不合理當然要有差價我也覺得很合理阿XD
作者:
techih (Super)
2017-03-05 09:59:00應該要從機場進出的票比較貴 其他站進出比較便宜
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2017-03-05 10:01:00跟機場無關阿 票價本來就有依照距離區分了不是
作者: horse0924 2017-03-05 10:01:00
看來只有免費能得到讚聲了
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 10:17:00Maki你理解能力有問題嗎？我從頭到尾都認為直達車應該要收比較貴，甚至機捷160到機場我都覺得太便宜，200差不多北車到桃機，應該跟NGO到名古屋的距離相差不多，名鐵也是有不同等級的車在跑
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 10:27:00直達+如果有劃位，少轉一次絕對有比較貴的價值
現在又說你覺得太便宜,QQ覺得不ok不要搭就好，一直要跟國外比。這裡是台灣，你可以自己開一間機捷，怎麼弄都可以@@
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2017-03-05 10:31:00樓上，麻煩請你看清楚點，我從頭到尾哪裡嫌貴了？我是支持直達車要收比現在還要高的票價
作者:
thomasjr (touch)
2017-03-05 10:32:00那麼愛抱怨，那就漲直達車價格啊，都已經很便宜了還要求一堆，覺得沒搭到直達很虧不會算好時間哦。我搭高鐵也會爲了搭直達早到個幾分多等一班啊
作者: chinick1478 (nick4903) 2017-03-05 10:35:00
捷運幹嘛弄這麼複雜...
作者:
CK841044 (ck841044)
2017-03-05 10:44:00開什麼玩笑，在鬼島想生存一定要又好又免費啊傻傻的
作者: s6525480 2017-03-05 10:47:00
就像給先給猴子10個饅頭 再給1個拳頭 猴子只會生氣商務艙降價給優惠 居民反而生氣了
作者:
NCC1305 (火車男)
2017-03-05 11:14:00名鐵的各級列車的票價都是一樣的, 只差在對號座會加收360日圓的特別車輛券, 這不算距離的(只算搭乘次數), 而且特別車(對號座)裡會有專門的車掌驗票, 以機捷無法以車站硬體區分快慢車旅客的話, 直達車就得再加派車長1位
作者:
kuter (卡特)
2017-03-05 11:24:00不做的理由幹麻把"做不出來"的理由也講?原因這麼多 偏要講因為做不出來 阿這樣意思就是有需求囉?講的好像 全世界都做不出來一樣w
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2017-03-05 11:38:00學新幹線多刷一次？那也要有夠多月台阿...
作者: kevabc1 (abc1) 2017-03-05 11:59:00
白痴
作者: furio (void) 2017-03-05 12:16:00
一樣的車子多停站,運轉成本反而增加,應該要降直達車才對
一樣的車子直達要比較貴？舉日本的例子也看一下他們不同價錢的車廂是不是長一樣吧
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2017-03-05 13:56:00機捷原本就有做月台隔離 是後來直普同價後拆除 去台北車站付費區內看 有很明顯的拆除痕跡
作者:
airflow (享受壓力)
2017-03-05 14:15:00推techih, 進出機場多收一點有道理,溫哥華也是這樣
作者:
airflow (享受壓力)
2017-03-05 17:39:00Bart/SFO, Skytrain/YVR, MTR/HKG 都有差別訂價,老議題了
作者:
airflow (享受壓力)
2017-03-05 17:43:00當然也有反例, 這是可以討論的方向
作者:
amwkscl (amwkscl)
2017-03-05 19:30:00高鐵也是均一價
作者:
fasio188 (fasio)
2017-03-05 22:45:00不公平吼？那直達車調成320
作者:
Ruthcat (王葛格！站起來)
2017-03-06 16:19:00那來的民怨啊？是記者不爽吧？莫名其妙
作者: ichiro0805 (森巴) 2017-03-06 16:46:00
高鐵表示
作者:
stoxin (風塊哭)
2017-03-06 20:40:00根本沒必要分
作者: eve1900 (EVE1900) 2017-03-06 22:33:00
沒必要分 高鐵也沒分
作者: joseph88190 (JL) 2017-03-07 14:58:00
全車對號會被鯛民站好站滿 看看隔壁的太魯閣普悠瑪就知道
曼谷就是分了 然後直達變蚊子車 然後收掉了 現在沒有直達車 頗廠