現在是指在這個一堆廉價航空公司與低價票滿天飛的時代~
我有個年長的朋友常常有環遊世界的夢想，
幾年前她的孩子進國籍的航空之後更是不停地說嘴~每年有很多的員工票(一折票)可以飛
過幾年後她終於用到了第一次的乞丐票後卻吃足了苦頭
搭國籍在美國轉機前往美東時被滯留了二個晚上才順利抵達美東
所以說乞丐票雖然有一定的吸引力，但原則就是當天要先排後補且要有空位才可以搭
所以可能要有隨時無法登機的心裡準備
她尤嚮往歐美，特別是歐洲，常聽她講想去好幾年了，但一直在等待時機~
(等待淡季吧!她上次被滯留機場的陰影一直存在)
所以我之後就勸她，現在機票十分便宜，想去就直接在網路買一買就好了
頂多要多轉機罷了，但她一直都不肯，堅持要在淡季用一折票......
記得那一天在網路的某論壇有人提到:
他換了美國前往歐洲的機票，
然後他繳的稅金居然幾乎跟他上網直接買同一張機票也差不了多少
反而浪費了一堆航空公司的積分(用那家換的倒是忘了)
所以如果一折票稅金結構如同哩程票，
那是否意謂有可能網路的特價票有可能會比員工的乞丐票更便宜呢?
所以我倒有興趣知道，現在拿一折票搭去歐洲或美國會真的還會很有吸引力嗎?
尤其現在香港出發的很多 15K 左右就有了，
另外台北出發如果不挑的話中國籍的航空也很多 20K以下的選擇
一折不知是否是原票價的一折，記得機票原價也不便宜，即便打一折下來加上所有稅金
在這個年代還有很大的優勢嗎?
特別是長程線的燃油附加費一般都不便宜
重點是現金票/哩程票都是保障機位，而且國籍的航空歐美線的載客率其實都不差
要保證有空位也是要靠一點運氣吧!
所以現在看她一直在等待也不覺快超過五年啦，而自己的年紀其實也不小了，
可惜的是自己的旅遊夢想有可能在等待過程中不知不覺流逝掉了
這幾年不就是她實現旅遊夢想的最佳時機嗎?