航空公司超賣處理SOP 民航局要規範
（中央社記者汪淑芬台北12日電）民航局長林國顯今天在立法院答詢
時承諾，將召集航空公司開會，針對座位超賣處理訂定標準作業程序
（SOP）規範，保障消費者權益。
立法院交通委員會今天安排飛航安全調查委員會報告業務，民航局相
關人員也列席。
最近聯合航空因座位超賣，要求旅客下機手段粗爆，引起立委關心國
籍航空公司的座位超賣及處理。
民進黨立委黃國書要求民航局應掌握航空公司超賣比例，並訂定處理
標準作業程序。
林國顯說，國籍航空公司超賣引發的爭議不多，航空公司多半採勸導
或鼓勵方式，請自願旅客下機，到目前的客訴只有3件。
他也表示，民航局會要求航空公司開會，訂定超賣處理SOP，並列入
營運評鑑。
機位超賣規範 消基會籲不能單方面決定
（中央社記者楊淑閔台北12日電）消費者文教基金會董事長游開雄呼
籲，民航局邀集航空公司召開會議訂定超賣機票處理規範，應規定不
能單方面強制處理乘客放棄權益，須經協商，而且處理時絕對不能有
暴力作為。
美國聯航強行拖行乘客引發國際關注。民航局長林國顯今天在立法院
答詢時承諾，將召集航空公司開會，針對座位超賣處理訂定標準作業
程序規範，保障消費者權益。
游開雄說，超賣機票一直普遍存在，但是全然不能歸責在消費者身上
，而是航空公司的責任，以聯航公司事件為例，要乘客放棄的誘因不
足，可以再提高誘因，就是不能暴力相向。
他並說，民航局應訂定規範要求航空公司超賣機票時，若要處理，絕
對不能單方面決定處理辦法，這次聯航就不應該自己決定抽籤，要設
法提高誘因，處理方式一定要是經過雙方協議。
他說，其次，執行請乘客離開座位時，絕對不能有暴力行為，以聯航
事件來說，在國內已涉嫌強制罪，有刑責的；民事方面，當然消費者
可以故意傷害之由求償。
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201704120084-1.aspx