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後遺症發酵？聯航飛大陸票價低卻反應淡
2017-04-15 05:27世界日報 聯合報系記者黃惠玲／芝加哥報導
聯合航空在4月9日發生乘客被拖拽下機事件後，在消費者心中形象大
跌。 記者黃惠玲／攝影
受到聯航3411班機事件影響，雖然聯航在最熱門的暑假期間，目前票
價比其他航空公司都便宜，但客戶不像以前「隨著價格跑」，芝加哥
海天旅遊表示，客人現在聽到聯航都會「考慮一下」。不過，並未出
現已經買票客人要求退票或換票情形。
海天旅遊說，以6月2日到7月6日從印第安納州伊凡斯維爾機場
(Evansville Airport)到北京，聯航只賣1414元，美國航空則要1882
元。從芝加哥到北京直飛航班方面，6月2日到7月5日期間，以往低艙
等機票十分熱門的聯航，近幾天位置卻空出不少，使得上述日期內的
班機，只要1092元就可以輕鬆買到，價格比美國航空1616元、海南航
空1257元都還低，然而銷路卻沒有預期好。
旅遊業者說，這幾天聯航國內機票價格則似乎悄悄跌價，例如4月24
日從芝加哥到佛羅里達的機票，單程只要59元。
除機票銷售出現上述情形外，聯航工會內部不滿聲浪也逐漸升高，聯
航工會14日發出一份聲明指出，聯航飛行員對9日3411班機事件感到
憤怒，因為此事實際是發生在聯航契約合作的共和國航空(Republic
Airline)班機上，而真正執行拖拽乘客的是芝加哥航管局。
工會提到，在該飛機完成乘客登機手續並就坐後，才到登機門要上機
的四名員工，隸屬於合約公司共和國航空，對於真正聯合航空員工而
言，認為這次事件可算是無妄之災。
工會說，這個暴力事件絕不應該發生，而芝加哥航管部門執法者過於
強硬是導致整件事不可收拾的主因，工會說，實際上算來，整件事都
沒有直屬於聯合航空的雇員參與，工會還提到，媒體及民眾應該將目
標指向芝加哥航管局，此外，工會說，此事件是共和國航空公司經營
的航班上，3411班機的飛行機組人員和客艙乘務員，全都是共和國航
空公司的員工，而不是聯合航空公司員工。
除了內部員工為責任歸屬問題發出異議外，根據市場研究公司YouGov
最新公布的品牌指數(BrandIndex)顯示，聯航的顧客觀感度，跌到至
少十年以來最低。從2007年開始，每日追蹤調查各企業顧客觀感度的
YouGov公布，事件發生前的4月8日，聯航獲得的分數為3分，然而到4
月12日，聯航成績猛跌到-28分。根據紀錄，幾周前，聯航發生兩名
持員工眷屬機票的青少女，才因穿著緊身褲被拒登機，而使聯航分數
從0.6分跌到-4分，聯航好不容易重新爬到3分，卻又因4月9日的3411
班機事件，讓分數跌到10年來新低。
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我切~
美國國內航空的 N 層契約轉包對於外國人應該比較難理解
不過提油的CEO 則是直屬聯航無誤
未看先猜底下有人條件反射