[情報] 長榮747除役計畫

作者: heaven12 (heaven12)   2017-04-27 08:04:22
要搭長榮747的人要把握這四個月了,長榮預計在今年8月
上海到桃園某一航班,作為集團747最後的營運航班。雖然
華航的747還會營運一陣,但長榮747除役,還是代表航空
界一個時代即將結束,長榮進入全機隊雙引擎的新階段。
另外一個不算新的消息是,長榮土耳其航線不會恢復了。
作者: xvited945 (sk0k0)   2017-04-27 08:45:00
現在搭747就要承擔機務問題的風險,上次BR10事件太慘烈了
作者: loudua (Loudua)   2017-04-27 08:51:00
最近長榮航線取消/縮減頻繁,土耳其不復飛好像沒那麼意外了
作者: iwinlottery (我中樂透頭彩)   2017-04-27 09:40:00
747代表的錢多多時代過去了
作者: ken10272 (入肉X搔包)   2017-04-27 09:51:00
BR土耳其有夠摳憐 這航線好短命
作者: Mulsanne   2017-04-27 09:55:00
土航可以增班了
作者: mukuro (把夢變為現實)   2017-04-27 09:56:00
BR10事件是什麼0.0...?
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2017-04-27 09:59:00
10事件是?
作者: Homeshadow (風裡的飛翔)   2017-04-27 10:02:00
上次飛溫哥華因無747調度延誤的事情?
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2017-04-27 10:08:00
樓上正解
作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2017-04-27 13:20:00
只能坐遊覽車的747豪華座椅回顧了QQ
作者: lions402 (...)   2017-04-27 13:40:00
韓亞現在還有747飛桃園可以加減體驗Q Q
作者: HMW721 (HMW)   2017-04-27 13:42:00
北美七月中就沒了
作者: wudanny (BBN)   2017-04-27 14:03:00
前天上海回 還選到上層位置 其實還不錯 椅距很棒
作者: ndr (夢想的彈簧床)   2017-04-27 14:14:00
想起頭一次搭BR的MD11豪華艙跟744雞頭超挑高的豪華艙
作者: tommy81830 (游游)   2017-04-27 17:54:00
747客機 預計8月中全數退役
作者: coolfish1103 (Fish)   2017-04-27 18:05:00
飛機買太多這些要加速退役了吧?
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-04-27 18:54:00
不知到時會不會辦747退役的活動?
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2017-04-27 20:13:00
華航的747客機 還要等3年後才退役新的BR團隊 經營策略真的不若以前大膽
作者: asuscp123 (貝克)   2017-04-27 20:18:00
樓上怎說
作者: Fiona102 (Fiona :))   2017-04-27 20:19:00
大膽XD 經營公司可不是像在玩電動 失敗了讀檔重開
作者: CK841044 (ck841044)   2017-04-27 20:26:00
進入倒數全機隊雙引擎...你把貨機放在哪?
作者: tarjan33167 (藍靛色)   2017-04-27 21:04:00
B-16481 B-16482 B-16483 B-16401 B-16406 B-16407:
作者: zzzz8931 (肥宅)   2017-04-27 21:09:00
時代眼淚
作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2017-04-27 21:39:00
777F也差不多要進入交機階段了~
作者: toojooken (Gate Reader)   2017-04-27 22:38:00
其實現在的機隊擴張還是完全按照KW的路線圖在走74W在2017由77B替代至少是兩年前就確定的事情了至於上次BR10要等到前一趟BR09回來接,比較大的考量還是在於77W前艙人手比較吃緊(別忘了這三年來77W的機隊規模整整翻了一倍,前艙的人力需求是相當大的)
作者: an03956 (N/N)   2017-04-27 23:16:00
終於不用再坐到舊飛機了,每次去上海都是747
作者: tokai (TK.東海)   2017-04-28 07:11:00
長榮第一批777 應該也頗舊了

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