※ 引述《heaven12 (heaven12)》之銘言：
: 要搭長榮747的人要把握這四個月了，長榮預計在今年8月
: 上海到桃園某一航班，作為集團747最後的營運航班。雖然
: 華航的747還會營運一陣，但長榮747除役，還是代表航空
: 界一個時代即將結束，長榮進入全機隊雙引擎的新階段。
: 另外一個不算新的消息是，長榮土耳其航線不會恢復了。
長榮航空的機齡多是捉12-14年退役,像是開國元勳767就是從2003年開始退
2006年全部退光,A330現在也差不多老了,後繼的787一開始交機
A330大概就要跟著退出,747在長榮算是比較特殊,
它有比較寬容的服役年限,現在的那幾架747早就遠超過12-14年的機齡,
問題在於747有大運量與長航程的特點,777初進長榮尚未完全COVER長程運能缺口前,
一部分還是得仰賴747,後來兩岸通航,來往旅客眾多,大飛機有需求下
也讓747得以暫時不受公司屆齡退役政策繼續延役
只是,現在777機隊的規模已經夠大,外加即將引進的787-10都有不少的載客量,
年華老去又超齡服役的747自然也免不了終究要跟大家說再見了