ANA TPE 唯一一班NH824三小時前機捷還沒開吧
https://udn.com/news/story/7266/2442109
桃園機場捷運正式通車兩個月，每天在A1站自助行李託運近500件，只達預估初期上線值
的一半；桃園機場公司說正爭取外籍航空進駐，盼提升使用率，現有四家航空較積極在評
估。
桃園機場公司統計，2月試營運市區預辦開櫃至下午4點，僅8小時，A1站平均每天有237
件自助託運；3月起正式服務至晚上9點，3、4月平均每天479、481件，每月1.4萬多件。
桃機公司營業處課長陳慶隆表示，外國旅客及本國旅客的比例約四比六，外籍最多是港澳
客，因為他們對香港機場快線的市區預辦登機服務較熟悉，4月最高峰出現在4月17日，單
日近千人利用，正是港澳人士的復活節假期。
陳慶隆說，設計負荷量是一天2700件，開通前預估初期每天1千件，結果低於評估，可能
是現在只有華航、華信、長榮及立榮四家國籍航空設櫃。香港機場快線有65家航空公司配
合。
外籍航空中，國泰、港龍、香港及ANA等四家的意願較強，不過都傾向用無人化服務；不
設人工櫃台，只接受自助報到及自助行李託運。陳慶隆表示，旅客對自助託運機接受度高
，在A1站有六成以上不用櫃台託運。外籍航空進駐條件是在A1站安檢百分百排除不合格的
行李。他說，現在用單一出口管制，至今沒發生過行李未通過安檢、旅客走掉的情況。
中長期，桃機希望廉價航空能加入市區預辦登機服務。不過要配合廉航的紅眼早班機，桃
機要有能力前一天收託運行李，得先在機場找到儲存空間。目前只接受當日航班。