聯合報
2017.5.8
https://money.udn.com/money/story/5641/2449190
遠東航空正值多事之秋，除了遠東航空機師酒測超標、飛機老舊頻故障而影響航班，昨天
也傳出遠航的8架MD飛機，竟只有14部引擎，7架在飛的時候，有1架在維修，引擎數量不
足。
立法院交通委員會今天審查交通部所屬財團法人預算。交通部政務次長王國材表示，一般
飛機，每1架有兩個引擎，遠航8架飛機，7架在飛的時候，有1架在維修，過去遠航的做法
就是，維修的就不裝引擎，「但是我們(交通部)一直要求他(遠航)趕快，這引擎非常重要
」，但因為遠航的飛機都非常老舊，要找到同型飛機的引擎比較困難，他表示，聽說遠航
最近已經有找到有可能替換的引擎，遠航表示願意買，但是找不到。
王國材說，過去是這樣，有1架在維修，1架有引擎。媒體提問，未來交通部是否會要求遠
航，甚麼時候能補足引擎？他說，遠航在民航局裡，會一直很嚴格看待遠航，因為遠航飛
機非常老舊，因此有維修替換零件的課題，交通部希望遠航可以買新飛機，但這是要看遠
航的財務狀況。
王國材強調，目前遠航飛的飛機都OK，每一架維修的遠航飛機雖然沒有引擎，等他要飛、
裝上引擎的時候，民航局有非常嚴格的飛行許可才能飛，必須按照民航局的規定，取得飛
行許可才能飛，因此安全是無虞。
王國材表示，交通部覺得這樣是很奇怪的事，應該是除了所有飛機都有兩個引擎以外，還
要有備用的部分，因此希望(引擎)超出飛機所需。
此外，日前有空服員在「靠北空服員」臉書發文表示，遠航飛機機內到處貼膠布外。王國
材表示，遠航勞資糾紛，現在是空服員與公司兩者爭議，現在爭議點在於近來遠航一年的
空服員，當時公司承諾是加薪，這部分今天遠航已經表示，歡迎已經離開的空服員回來，
今天看他們(遠航)如何處理，有關對於飛機的內裝指控，民航局會針對這些課題做確實的
查核，對於勞資爭議部分，是遠航現階段最重要的課題。