※ 引述《bigfishss (大智弱魚)》之銘言：
: 各位打給賀！
: 小弟剛滑手機又滑到空服員颱風集體罷工的新聞
: 就開始在想
: 颱風天為什麼機師都沒跳出來說不想飛
: 如果是機師專業評估後不能飛 那信服度絕對大增 畢竟飛機是機師在飛又不是空服員
這不是專不專業的問題，下降時的天氣誰知道，你起飛時在外場也許天氣還好，那
是要怎麼辦? 不飛，你保證到你進場天氣會好會壞? 如果變好怎麼辦? 還有別家
都飛你不飛，你是不敢飛還是技術不到家所以不行?
變好是怎麼變好，變壞又是怎麼變壞，風大跟雨大差別很大，雨大是視線問題，
風大就是操控問題，又風又雨的話那就兩個都有，但是如果前班都降下去了，
那你這班怎麼就降不下去? 你是技術不好嗎?
這種事情很難講，每個機隊跟態度都不一樣，到離場時間也不一定，但是我覺的
是真正超過標準反而簡單，問題就是在臨界點時，那就看各航空公司的標準來定
，上次看節目有說，天候不佳時，一但有一架降下去了，其他的班機通常也會想
辦法降下來，基本上就看前後左右班機情況來定
: 是因為上層對各部門施壓方式不同還是另有原因
: 小弟我是有聽過颱風天航空公司會給飛機更多油料去試飛 但還是想知道此時機師的想法
: 是什麼
: