飛翼船 (翼地效應機) 十幾年前滿熱門的
阿扁找來中科院研發，說是兩億多的成本可打造六十人座機
航速是飛機的一半，油耗則是飛機的五分之一
試驗時好像說四小時可以環繞台灣一圈
甚至訂出淡水到上海的票價新台幣 3000 元之類的構想
但是過了幾年後只有一則黯淡的新聞說當初試作機被廢棄在關渡
研發重心除了俄羅斯軍用比較有名外，好像也沒有什麼人在做
一些使用水上飛機的國家 (如馬爾地夫) 似乎也沒有把載具轉換成飛翼船的打算
飛翼船看計劃書是貼近海面兩公尺左右進行飛行
起降時不需要特別的跑道設計，一般的港口就可以
看起來好處多多、造價也不是難以回收，但好多年都沒有任何商轉研究的消息
我是覺得除了商業價值問題外，飛翼船的航行高度是不是一個大問題?
表面上是貼近海面飛行，安全 (失速時就直接滑行降落水面)，低油耗
但是以這麼高的速度在海面上飛行如果撞到船隻就可怕了
海上航路的管理也不如空中航道嚴謹，一堆漁船、帆船、遊艇隨意開
有人知道飛翼船現在的研究進度在有生之年有機會出現商轉規模嗎?