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【共同社10月15日電】關於在不同地區進行飛機零部件流水線生產等的企業集群，日本政府擬年內建立全國規模的合作網絡。將推進構建跨地區企業集群的一體化生產體制以及向海外發佈信息。提出目標到2030年將生產額提高至目前的1.5倍以上，達到3兆日元，促進國內飛機產業的發展。
據悉飛機需要數百萬計的零部件，修理及維護的交易時間很長。政府著眼於這一涵蓋面很廣的產業，希望將其培養成為日本的基幹產業。
政府將組織起「全國飛機企業集群網絡」並設置事務局，呼籲各企業集群加入。通過製作能一覽國內企業集群的網站等推進信息共享，以期帶動在更大範圍內統一接單和進行流水線生產。該網絡還將成為海外製造商的諮詢窗口。
經濟產業省介紹稱，包括接受用於機體和引擎的零部件及中間產品的訂單並進行生產的集團、力爭新進入市場的研究會等在內，約有40個企業集群，但相互間的合作和信息共享並不活躍。將通過廣泛合作提高生產效率、強化技術開發，向飛機及引擎製造商等進行推銷。
三菱重工業公司把機械企業集中起來進行流水線生產的「松阪企業集群」（位於三重縣松阪市）是具有代表性的企業集群。「神戶飛機企業集群」接受神戶市的行政支援，正推進產業集聚。此外「東北航空宇宙產業研究會」在整個東北地區推進廣域合作。
以亞洲經濟發展為背景，全球飛機需求出現增長，2015年度的日本國內生產額相當於5年前的1.8倍，達到約1.8兆日元。三菱飛機公司（位於愛知縣豐山町）正在努力研發國產小型噴氣式客機，這也將起到推動作用。（完）