[新聞] 齊柏林罹難飛安事故事實資料公布 飛安會

作者: olmtw (支持htc,支持台灣貨)   2017-10-26 11:16:56
蘋果 2017/10/26
齊柏林罹難飛安事故事實資料公布 飛安會:墜機前航機有抖動
2017年10月26日11:09
《看見台灣》導演齊柏林、助理陳冠齊、機師張志光等三人,於今年6月10日搭乘凌天航空直昇機,在拍攝花蓮豐濱長虹橋時失事罹難身亡,震驚全國。飛安會今公布凌天航空B-31118事實資料報告顯示,事故前攝影機鏡頭曾向上,拍得事故機主旋翼旋轉畫面,航機同時有抖動現象,至最後攝影機終止記錄。不過,飛安會執行長王興中說,飛安會只是呈現事實資料,至於事故發生原因,須進一步做分析,會在最終調查報告中陳現。最終調查報告最快於明年5月出爐。
根據該報告顯示,民國106年6月10日,凌天航空公司(以下簡稱凌天)一架Bell 206B3型直昇機,國籍標誌及登記號碼B-31118,執行阿布電影公司於南部、花東地區之空中拍攝作業。該機於臺北時間約1045時自臺東縣池上鄉法林寺臨時起降場起飛,機上載有正駕駛員及空中拍攝作業員2員。約於1154時,該機墜落於花蓮縣豐濱鄉協進農場內,航機起火焚毀,機上3名人員死亡。
事故前一日6月9日1900時,執行該作業的機組人員含正駕駛員2員、機工長、油車駕駛2員、業務人員及空拍員2員,於屏東楓港一處餐廳內進行6月10日之任務提示,內容含有任務概述、航機狀況、機組員個人資料、任務分派、航路狀況、天氣狀況/飛航公告、緊急程序背誦、臨時起降場注意事項及應注意天氣變化及障礙物清除之處置。
6月10日當日第一批預計自0630時起,事故機由楓港臨時起降場起飛,沿恆春-墾丁-鵝鑾鼻執行南臺灣之拍攝作業,之後返回楓港落地。第二批0830時自楓港起飛,沿恆春、港仔鼻飛渡至臺東池上法林寺之臨時起降場。第三批1500時起飛,執行玉里、瑞穗、豐濱空拍任務後,返回池上落地。該任務飛航組員之安排係單一駕駛員操作,第一批及第二批由正駕駛員乙擔任操控駕駛員,第三批由正駕駛員甲(事故正駕駛員兼該次任務領隊)擔任操控駕駛員。提示過程中,空拍員甲曾建議事故當日之第三批任務改為1045時,經討論後因考量飛航組員之飛航時間限制及機工長之調派不
易,任務領隊決定維持原計畫。
事故當日,第一批任務約於0630時自楓港臨時起降場起飛,由正駕駛員乙坐於右座擔任操控駕駛員,空拍員甲坐於左座,空拍員乙坐於後座。依據訪談紀錄,該機起飛後,正駕駛員乙無法與航管取得聯繫,於附近盤旋約10分鐘後返降,後於0645時再次起飛,與航管通聯正常。期間,空拍員甲曾以手機傳訊息,詢問業務人員:「要不要換飛」,經業務人員轉告任務領隊,任務領隊表示同意。當日第一批任務執行正常,約於0830時返回楓港落地,於落地前正駕駛員甲以無線電通知正駕駛員乙,下一批換手由正駕駛員甲擔任操控駕駛員。第二批任務操控駕駛員改為正駕駛員甲,空
拍員仍分別坐於左座及後座,執行空拍作業。該機約於0845時起飛至臺東池上臨時起降場,約1020時到臺東池上落地。落地後執行不關車加油,加油過程中,正駕駛員甲全程坐於駕駛座上未曾下機。第三批任務約於1045時起飛至玉里、瑞穗、豐濱地區執行空拍任務。
依據雷達資料及事故機上之錄影紀錄,該機約於1146時位於秀姑巒溪出海口,高度約2100呎,飛航狀況正常。約於1152時位於豐濱鄉長虹橋附近,高度約1,400呎,沿秀姑巒溪向西飛航。約於1153:28時至1153:46時,機載攝影機拍得事故機主旋翼旋轉畫面,經計算測得當時主旋翼轉速約為97%,航機航向約為150度左轉中,高度有下降趨勢。1154:15時,該機高度約為850呎、距地面約550呎、下降率約為900呎/分。1154:15時至1154:27時,航機高度自850呎改變至580呎,距地面約285呎。1154:34時,機載攝影機再次拍得事故機主旋翼旋轉畫面,計算出當時主旋翼轉速約為52%~38
%,航機同時有抖動現象,當時航機之航向約為250度,至此機載攝影機終止記錄。
現場目擊者甲發現航機墜落於北緯23°28'24.19",東經121°28'45.49",標高約為295呎(90公尺)之農園斜坡處。該機墜落前最後2分鐘飛航示意如圖1.1-2。另一位於墜機地點東方之目擊者乙指出,該機墜落前速度很慢,姿態及發動機聲音並無異常現象,飛機沿著山勢向下,方向很穩,沒有旋轉及停頓現象,旋翼轉動聲音也覺得正常,之後飛機便消失在山坡上。(戴安瑋/台北報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20171026/1229222/
作者: cppwu (肩膀痠痛 ..)   2017-10-26 11:26:00
... CFIT ?https://goo.gl/dGk6F8 事實資料報告
作者: snownow (雪紋)   2017-10-26 12:43:00
看到空拍攝影機畫面的截圖有點心酸,最後還是美麗的田野
作者: joseph88190 (JL)   2017-10-26 20:43:00
主旋翼轉速不能低於90%
作者: seeback (當兵是國家大事)   2017-10-27 10:36:00
單引擎的悲哀
作者: Bcl2 (Marching On)   2017-10-28 18:49:00
旋翼機很多異常狀況是連三顆發動機都救不回來的

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