想請教對LAX機場熟悉的鄉民們
明年2月要到AZ鳳凰城探親，搜尋機票之後決定搭華航CI6 在LAX轉 CI9132（DL729執飛）
因為同行有老小嬰兒，為了減少麻煩行李能直掛，機票是買聯票，由華航開票
結果買完機票查了CI6的歷史準點紀錄發現大事不妙！誤點1小時根本是基本
變成原本在LAX有2小時轉機時間，極有可能會因為前段誤點，被壓縮到剩一小時!
請問：
1. 如果聯票在桃園已拿到後段的登機證，後段飛機會等嗎？
2. LAX TBIT到 T2是否有最速方式可以通關過安檢，抵達轉機的DL登機門？因為爬文發現
LAX機場似乎不斷在整修改善，所以想確定近期是否有更新
3. 這種情況在下機時是否可以尋求機場人員的協助？
實在沒有預料到CI6的誤點機率會這麼高，目前感到非常頭痛，還請有經驗的鄉民分享建
議，先謝謝！

為什麼你認為飛機會等？走路過去T2安檢，跟大家一樣，2小時轉機票沒人敢買的不管CI有沒有誤點，失接機率都很高，DL是40分鐘前登機

行李要領要重掛再重新過安檢 就算不誤點LAX機會也不大

行李不可能直掛你要在 LA 拖出來再丟進去。

到美國第一站行李要重新過安檢一定會耽誤一些時間，你可以試試詢問地勤人員看能不能幫你貼急轉行李牌

為什麼過去會誤點,你搭的那天也就會誤點?

進美國要再轉機，第一站預留3-4小時是基本的，除非沒有托運行李而且熟門熟路。問華航看後段可不可以改吧～飛美國的航班購票後24小時內可以無條件免費退票，好好利用如果是前段Delay的話，華航會負責；如果第一段準時但是自己沒趕上的話，就看運氣了～

一般沒趕上..好好說是因為CIQ..美籍會免費安排下一班畢竟LAX的小黑屋太惡名昭彰..被關進去就算留5小時也不夠

過去2個月的準點率是62%;若誤點的話,平均時間是26分鐘所以並沒有你說的那麼糟;誤點超過1小時的只有8%而已誤點最高紀錄77分鐘,平均26分鐘,標準差19分,所以算是還好另外CI9132是由DL5800執飛,你應該打錯字,但時間沒錯從TBIT走到DL的T3,就在隔壁,不算太遠,只是要過個安檢這個航班是符合MCT規定的,沒誤點的話,成功率不小就算沒接上,國內線也都會幫你排下一班(離前班DL 4hr40m)

在LAX有托運行李我絕對至少留4小時

機票不準;5800才是正確的;T2/T3都有Delta,你當然選最近的這幾天DL5800用T3比較多;不過T3/T2都會交互使用,都屬於DLTBIT到T3當然是走路快

趕不上跟某鄉民一樣就去投訴就好 華航會賠的（誤）

KLM never do......