我想問一下
今天台灣方面不斷地指控中國錯在單方面決定、沒有和台灣協商
(雖然國際相關規定是說需要coordinate，這種更多的是指技術性的“協調”，這部分兩
岸基層的航管單位本來也是一直在做的聯絡溝通，而不是說需要negotiate，在自己的空
域啟用一條ICAO規定的合法航線本來就不用別人同意，台灣單方面啟用海峽中線以東的L1
航線也是這樣做的，你有聽過中國抱怨一聲嗎？）
那假設中國願意和台灣“協商”好了
台灣的底線在哪？
1. 協商之後可以同意中國啟用。
如果是這個，那麽台灣在意的點在於沒有事先“協商”，讓台灣很沒面子，那幹嘛要先把
這條航線很誇張地渲染成極大的軍事威脅？啟用之後自己怎麼下台？
2. 無論如何協商，底線就是絕不同意。
那幹嘛還堅持要“協商”？ 然後，只因為台灣覺得威脅到自己的安全，就要中國放棄自
己合情合理合法的權益，那台灣願意付出什麼來交換？

你問錯地方了吧......

所以你認為中國這樣做很對？

你認為不對是不對在哪？我想我說得很清楚了我唯一想到不對的就是中國不管做什麽對台灣來說都是不對的

就錯在沒有協商啊，你們中國人不懂程序的重要？

那你就再看一遍第二段括號裏的部分，我不複述了你也不過只是用另一個問題來迴避我提出的讓你們難堪無法回答的問題罷了

的確是台灣問題比較大，中國頂多說是少了一點禮貌，但是台灣的「後果自負」和搞春節加班機這種反映太國中生思維

台灣政府不就這種個性嗎

談判基本上還是先喊先贏，至少能先限定議題範圍。被動等對方造成事實再來抗議是很居劣勢，而且人家沒必要跟你談

所以一直看起來就是公務員在演給自己人看而已。

()裡的爭議是金馬在中線以西，台－離島"似"有飛安問題

臺灣地區的金、馬外島航線危及對岸飛安人家都沒講話了，蔡某及其鷹犬憑啥對那無疑慮的四條航道指指點點?

反正民進黨上任之後就開始改變對中國政策，這是眾所皆知的，後果就是這些，某些人別再哇哇叫了。

對岸如果狠點就讓南航海航國航全來飛M503，看民航局怎接招

中國不會這樣做，是你們把事情想複雜了，總覺得是故意針對台灣，啟用M503就真的是有很大的需求。當然我知道這麽說你們絕對不會相信。其實引渡詐騙犯也差不多是一樣的情形。

就...在前朝還會跟台講一下，現在完全不鳥台，有差別吧?

這次也是提前跟台灣講了的，提前了…幾個小時吧，盡到coordinate的告知義務了，至於民進黨想要的“協商”，換作是你設身處地的想一下，我原本就沒有義務跟你“協商”，而且明知道你一定會撒潑打滾絕不同意，我幹嘛還沒事找事跟你“協商”？Why bother民進黨想要的就是在不承認九二共識的前提下開啟兩岸交流，這才是真實目的，其他都是假的，這如果做成了會是很大的政績，你覺得中共平常被你罵成龜兒子，被無所不用其極的仇恨和污衊，他幹嘛還要成全你的政治意圖？

嗯

民主變民粹就是這個下場。已經很清楚的邏輯，還有人跳針。喝

經歷戒急用忍、烽火外交、外交休兵...讓我們繼續看下去

其實，問一下雙方軍方要不要把空域讓出來給日異繁忙的商用航道就好啦！

"非軍事化"的談判門檻更高吧...?

小心松山木馬屠城喔 XD....

金門馬祖還在中華民國領土範圍內 中國就想飛自己的民航機? 不然至少打下金門馬祖再來講台灣海陜一人一半啦

兩岸之間有特殊的地位與關係，中國也常對台灣內部或國際事務指指點點或干涉呀！照你這麼說，台灣所有事務中國也沒理由該該叫。

這樣又讓掘屎青年玻璃心，每天上來看看鍵盤飛行員說joke，真的是讓人很開心

你的說法在我看來就是"依法行政 謝謝指教"照這樣講台灣只能摸摸鼻子也不用談甚麼協商了 台灣就被強姦就好了

就X給鄉下人看而已 港龍一堆中南部乘客搭的 也飛 不敢動搞到自己人XD 停大陸公司的加班機 意思一下 給粉絲交代

...五毛ID 滾回八卦

不如放任中國蹬鼻子上臉你說好不好

原po跟推文者似乎沒有交集，看不懂

這種文就不用特地包裝了 三年前M503討論文都還在 哈

這篇幫中國護航的也太過度就跟你說 美國國務院都已經表態了連美國人都覺得中國此舉是片面改變現狀 沒有善意你還要護航成中國作法很合理很有善意 根本自欺欺人

協商不是同意或不同意兩個選項，也可亞限時限量可以

國務院那些萬年老梗到底算什麼表態XD

國務院萬年老梗+1

這人就是五毛啊 跟他認真幹嘛

樓上黨工崩潰講不出道理就閉嘴沒人當你是啞巴，別在這丟人現眼了