※ 引述《conspace (conspace)》之銘言：
好險有存檔，不然剛剛斷線一堆文字要重打超級辛酸QQ
謝謝您的謬讚，剛剛煮完晚餐吃晚飯時正思考怎麼回這篇文章。
在巴西小城市的日子剩下沒幾天，再數幾顆饅頭就可以搭 LATAM轉機回台灣了。
小城市果然沒有什麼好玩，每天看一樣的景色，煮一樣的東西，
只有工作的客戶與碰到的人會不一樣而已。

我覺得你講的有道理只是有個盲點。空姐的工作環境跟特殊性質難道他們在投職之前會不知道？在改班表前都沒拿出來吵。只因為今天把班表改了後又全部攬在一起講不會很怪嗎？一個半輪到兩三次的班表真的影響有那麼大？如果真的覺得工作環境跟性質受不了，那是不是根本就不適合做？飛機環境跟班機時間不像辦公室或工廠，能改善的方面有限。

三天班回來後不適休息三天嗎？三天在台灣休息無法讓熬夜的身體回復？所以你們根本不需要跟外人解釋啊，因為外人不支持也不會怎樣至於宅男圖，他對親自到現場去支持的人說這樣的話，還要別人不要生氣？不否認一定有人不是抱著支持的想法去的，但若換你去支持別人卻被冷嘲熱諷自己會開心？

支持?..哈哈..最好一堆人帶著單眼砲筒是去支持空姐罷工到現場只找顏值高的空姐拍..這不叫豬哥..什麼才是豬哥島民光會批評自己人..看什麼都眼紅..一會空姐一會軍公教難怪之前在北市勞動局的朋友說..勞工跟市府檢舉老闆其他同事會跟老闆密報是誰向市府檢舉的

照某人說法，那22K魯蛇當初投職，不知道只有22K嗎？找記者到處哭窮又是三小？

勞方同意應徵條件不代表放棄爭取勞權，這邏輯就像開了公司不代表不能要求降稅台灣很多資方觀念需要升級

人性：追不上你，至少把你拉下來，距離才會變近

休三天不代表好事啊，一個月規定的法定休假就是那麼多（八天到十天），假如月初就去了三天，再一個正常長班也休個兩天，接下來不是要短班飛到死嗎......

現在根本不是資方問題 而是其他勞方不敢追求權益 就想讓別人也不能爭 大家一樣爛 看在自己眼裡才會爽這社會還真的有病

PS空服每個月放的假是把全部的國定假日之類的攤到每個月放，並不是憑空得來的假，跟其他人都是放一樣天數，為了避免被嗆合先緒明XD

勞方本身也會內建資方觀念，而且是亂錯一把的資方觀念

推這篇...要看完整的整月班表才能比較清楚的看出全貌

勞方也應意識爭是手段，爭本身不是價值，可參考美國工會發展既然是手段，意見會不同是很正常的

呵呵 一直要看全月班表 沒人願意拿出來 是沒找到能拿出來說嘴的東西嗎？

有時候就是該休息不休息，想休息時爛班卻到來。很多朋友都在動態說「落地後不管時差就是要去哪裡朝聖什麼的」快樂的背後要付出代價，反之辛苦工作時也是，一體兩面不是嗎

普通人上班回家難道就是只有吃飯睡覺沒有自己的休閒娛樂？在場的各位有熬夜追劇滑手機跟朋友聊天，只要沒有每天休息到八小時，都是違法囉也不要來哭上班很累喔（啾咪）還有週休二日也是要好好睡好睡滿喔，不要出去玩，法定假日就是要睡覺不然怎麼好好上班呢？健康管理人人有責～

昨晚也剛出差回來，今早正常上班，一堆projects要保持進度但工作是自己選的，時差還沒調過來也還是要照做..,anyway這次抗議，同樣班表的機師沒聽到什麼聲音!?難道機師不用調時差?或是有人覺得機師工作比空服輕鬆?

機師的班表跟空服不一樣，有時候空服不換人機師有換人。......

機師空服工作內容不同很難比較。同樣是熬夜航班是當地白

請問現在缺失導致喪失了什麼 ?

白或半夜，空服工作強度就很大，相對機師來講就還好。

空服員長班也可以在機上輪休吧.

差

可以不要一直用提升台灣勞動環境這麼煽情的口號嗎？事實要爭取的不就是個人私利 沒人反對好還可以更好

我覺得爭取勞動條件是爭取私利沒錯.不過以台灣的歷史來說,這種集體爭取模式對台灣的勞動條件是有正面的影響.

是爭取私利阿~你想要你自己薪水變好也是私利如果照這樣講大家都閉嘴 問題這樣資方會主動幫你給福利加薪嗎 照比例來看一定要有人出來說嘴才有可能社會上本來就很多事情一環扣一環 沒人講那就乖乖吃屎

蓋

BR SFO 3天班早就開始了好嗎~~~~~

我跟我先生都在科技業,我跟我女兒說希望她以後能當工程師起碼年薪高,存錢比其他產業相對容易有些公司/產業會高薪,是因為工作性質的因素員工當然可以爭取自己的權益,但與一般民眾沒深刻感受如果關起門來爭取,當然也不需要旁人的想法如果要說服旁人,難免會需要一些東西來佐證畢竟目前BR提出的東西看起來還ok(前1後3休,半年不排等)

人家機師才沒有SFO三天班咧

其實問題不在於是否 SFO 三天班而不三天班，而是到底三天班是否會過勞。如果今天三天班一直都存在著，就不會有所謂的工作環境「好像」變得比較不好了...到底法規規定跟國際通用準則是否合理，才是重點。目前 BR 提出的資料標準相對比工會提出的全及客觀。

客不客觀也是可以主觀認定的。口胡口胡口胡