作者:
nyrnu (B-18901)
2018-03-25 16:50:05[媒體名稱]中央社 [新聞日期]2018/3/24
[網址]
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201803250094-1.aspx
華航布局歐美航網 年底有機會飛米蘭
發稿時間：2018/03/25 15:19最新更新：2018/03/25 15:19
（中央社記者汪淑芬台北25日電）中華航空去年12月復飛倫敦航線，今天正式首航桃園-
加州安大略航線。華航資深營運副總張志潔今天受訪說，年底有機會飛米蘭。
張志潔說，華航今年歐洲航線除了增班外，還調整羅馬航班時間帶及評估開航米蘭，今天
起，台灣出發到羅馬的班機從2班增為3班，起飛時間從白天改到晚上，羅馬回到台灣時間
從傍晚改為上午，有助吸引更多羅馬搭機旅客來台轉機到日本及香港。
張志潔表示，羅馬向來是華航在歐洲各航點中的配角，目前觀察新的班表訂位都超過8成5
，如果持續表現不錯，米蘭就是下一個歐洲新航點，最快有機會今年底就開航。未來羅馬
與米蘭兩航點互相搭配，會更具彈性及競爭力。
根據民航局的紀錄，米蘭航權早在2009年與義大利修訂航約時就已取得，當年也將台灣與
義大利的客運航班從各方每週2班增為7班，也就是每週台灣往返羅馬及米蘭的航班最多共
7班。
張志潔說，米蘭有商務客，也是旅遊景點，算是華航歐洲網上的一個活棋，未來將在航約
規範內，與羅馬航班搭配飛航，產品會更具彈性及競爭力。
華航歐洲航線今年增班的還包括，維也納3月初起已從每週4班增為5班，倫敦27日起也將
從每週4班增為5班。
華航14架A350-900機隊最後4架飛機，今年會全部交機完畢，新機全部都會用在歐洲航線
。
華航美國航線全部使用777-300ER飛機，今天正式飛航桃園-加州安大略航線定期航班，每
天1班，對居住在大洛杉磯地區東部民眾方便，可節省不少交通時間，對台灣到美國的旅
客，通關時間會比在洛杉磯機場少很多。（編輯：李錫璋）1070325
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-03-25 16:52:00義大利航空又破產了 應該沒機會飛過來吧
作者: thomasliu (thomas) 2018-03-25 17:39:00
推米蘭+1
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2018-03-25 17:39:00
選擇權要動用了嗎？
作者: thomasliu (thomas) 2018-03-25 17:41:00
6架不知是買-900 還是-1000
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2018-03-25 18:17:00布拉格+1
作者: thomasliu (thomas) 2018-03-25 18:34:00
布拉格和維也納搭配吧
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2018-03-25 18:52:00
或慕尼黑 可和維也納或法蘭克福搭
四架進來大概就是兩班的數量，新增飛米蘭其他航點大概就增班，不過最有可能發生的應該是 FRA 換 359。
作者: thomasliu (thomas) 2018-03-25 19:47:00
法蘭克福的載客量，還是需要777啊
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-03-25 20:05:00怎麼不趕快開一下MAD或BCN 應該會比MIL市場大很多吧
作者: thomasliu (thomas) 2018-03-25 20:07:00
西班牙看長榮會不會拿787去開吧！
作者: aaaa4844 (joe) 2018-03-25 20:16:00
太棒了 開航米蘭就可以義大利南北進出
最後好像是把 SFO 的飛機抽回來分給 BNE/AKL/SYD。
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2018-03-25 20:48:00羅馬載客率起伏很大,冒然開MXP還蠻危險的
作者:
szqecs (szqecs)
2018-03-25 21:39:00義航不推
作者:
sd785 (smalldream)
2018-03-25 22:15:00義大利團客很多，現在歐元也不算貴，好好做義大利南北航線應該很有機會
作者:
HAOCHEN (◎ 偶蹄類動物)
2018-03-25 22:19:00米蘭應該蠻適合旅行社操作義瑞法的行程 南北義也可以
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-03-26 01:57:00英航漢莎趕快來啊不然想拍你們都要跑香港或東京
作者:
PaulPoPan (PaulPoPan)
2018-03-26 08:16:00推推 不然都只能搭國泰或阿聯
米蘭團客非常方便，現在旅行團很多都搭土航轉去米蘭有直飛馬上多一個選項
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-03-26 11:19:00米蘭應該比馬德里巴賽隆納好開旅行團團+1 德瑞義法奧地利克羅埃西亞都能開 可搭羅馬維也納法蘭克福甚至巴黎
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-03-26 13:50:00不過聯合國統計, 西班牙在歐洲的旅遊熱度是高過義大利的而且CI已經飛FCO, 理論上應該至少開個MAD, 不只能吃西班牙, 是包含葡萄牙的市場整個一起吃下來倒是看了僑務年報, 義大利的台僑似乎又比西班牙多一些
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2018-03-26 20:54:00話說韓亞在歐洲航點也不多 但也增加了威尼斯和巴塞隆納等於說 亞洲業者只有韓亞有飛威尼斯 或許華航搞個獨家航點 EX 里斯本/瓦倫西亞 或把阿姆斯特丹加強也不賴?
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-03-26 21:44:00西班牙連MAD跟BCN都要大力祈禱了, LIS或其他小航點不指望話說人家對岸去年很實驗性開了JD的PEK-LIS路線, 非常勇猛呆完同胞們只祈求能多一點歐洲航點, ARN PRG MAD都是福音OZ歐洲航點少是因為韓國政策性航線都會先給KE
飛MXP一次 那個入境檢查長龍太恐怖 寧從別的地方轉LIN
作者:
jimmylily (jimmylily)
2018-03-27 12:05:00布拉格目前亞洲好像只有首爾直飛？
作者:
lajji (喇機)
2018-03-27 12:54:00還有北京成都西安
作者:
jerry543 (Imperial)
2018-03-29 00:44:00做團客跟本虧錢，商務客才賺