[新聞] 新里程碑 澳洲飛英國僅17小時

作者: zkow (逍遙山水憶秋年)   2018-03-26 13:23:47
新里程碑 澳洲飛英國僅17小時
2018-03-26 00:00經濟日報 編譯林昀嫻/綜合外電
澳洲航空(Qantas)所經營、從澳洲伯斯直飛英國倫敦的首航班機,25日從西澳城市伯斯
起飛,飛行17小時後在倫敦降落,象徵達成新的飛航里程碑,因為這條航線為全世界第二
長,不必中途在新加坡或中東停留,省下約三小時的飛行時間。
澳洲航空波音787-9夢幻客機直飛倫敦的「袋鼠航班」,航程超過1萬4,484公里,僅次於
全球最長航線卡達航空(Qatar Airways)由多哈直飛紐西蘭奧克蘭的1萬4,529公里。
澳航執行長喬伊斯稱這次直航為「航空史上歷史性的一天」。
他說:「乘客都希望航程中間無需停留就可直達目的地,最大的誘因正是省時,如今伯斯
到倫敦的航程時間可省下三小時。澳航將更聚焦於搭乘高級艙等的乘客,因此也會讓這類
航班實現經濟效益。」
Webjet的資料顯示,澳航伯斯直飛倫敦的6月中商務艙票價為6,614澳幣(5,121美元),
相較之下,新加坡航空同上述據點、在新加坡轉機的航班將多花2.5小時的時間,商務艙
票價則為4,843澳幣。
隨著波音和空巴等飛機製造商都推出更省油、設計更佳的噴射客機,可實現航程中間無須
停留便能橫跨大半個地球的目標,而澳航也是推動這類「超長途」航班的航空業者之一。
澳航日前對波音和空巴提出從東澳雪梨直飛倫敦的客機設計挑戰,航程長達20小時、航線
超過1萬7,016公里。
這項名為「日出計畫」(Project Sunrise)的挑戰,希望能在2022年完成,澳航正和這
兩家公司洽談細部計畫,以確保這類航線符合經濟效益。
澳航也計劃將巴黎、法蘭克福以及紐約等城市列為未來新增超長途航班的據點。
https://money.udn.com/money/story/5599/3051660
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2018-03-26 13:30:00
僅 xD
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2018-03-26 13:37:00
如果是我還是選擇多兩小時轉機好了XD連坐17小時屁股會爛吧
作者: kevinroy (kevin軒)   2018-03-26 14:07:00
僅....
作者: PsMonkey (痞子軍團團長)   2018-03-26 14:21:00
僅 17hr,我說經濟艙的大概會立馬長痔瘡吧 [誤]
作者: ptt246 (JACKO)   2018-03-26 14:27:00
屁股會沒麻到沒感覺
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-03-26 14:35:00
可惜南極航線沒人用,從南極飛應該更快吧
作者: mimicck (mm)   2018-03-26 15:12:00
從南極飛會比較快嗎?
作者: alexsh (lin4h)   2018-03-26 15:44:00
不會,去拉兩地的大圓航線就知道
作者: domago ( )   2018-03-26 15:59:00
極地禁航吧 出事怎麼救援?
作者: acomp (clarity)   2018-03-26 16:03:00
南極, 南太平洋, 南印度洋大部分區域都超過 ETOPS330
作者: gman1975 (DaMao)   2018-03-26 20:05:00
寧可轉機 還可以地面休息一下
作者: misteri (i先生)   2018-03-26 20:23:00
內文寫第二長,可是表格是第三,新加坡紐約被無視?
作者: dreamhuang (我只有一張嘴)   2018-03-26 20:50:00
機組人員要兩組吧
作者: akila08539 (進擊的台灣魂)   2018-03-26 22:02:00
新加坡--紐約停航了的關係吧
作者: jacksonx2000 (捷克森插兩千)   2018-03-27 03:18:00
搭過16hr a350平躺C 搭完只想趕快下飛機 Y不敢想像
作者: gitans (阿左)   2018-03-27 03:59:00
有錢人時間寶貴啊,每秒都幾百萬上下的
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2018-03-27 05:58:00
最可憐的機組人員吧,是有替換嗎?未來的20小時航班,應該都是商務艙了吧。。。
作者: winniees (維尼)   2018-03-27 09:46:00
"僅" 17個小時
作者: weiweiarno (阿諾)   2018-03-27 10:20:00
卡達DOH-AKL,一組空服(輪流休)

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